Davi
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DaviParticipantemacamp wrote:SEja Bem Vindo JEverson. Estranho, pois os Brilhantes luxo dificilmente têm sanitario portátil (Porta Potti)…. sempre fixo e os mais antigões vasos tradicionais de louça……… tem aí fotos e anúncios de suas intencoes?
Marcos, é aquele velho enigma dos vários tamanhos de Brilhante… Se trata do Brilhante Luxo que, que têm box e não tem 4,80m. O eixo fica bem sob o lugar do vaso, por isso vinham com vaso portátil, eles têm 4,60m. Os Super Luxo 480 sim, vinham já com vaso fixo e caixa.
DaviParticipanteA idéia é boa! Também tenho vontade de conhecer o CCB de Itanhaém. Tá anotada a data!
DaviParticipanteObrigado, amigos Pelagio e Junior! Sem dúvida vale ir lá e passear em Campos fora das épocas agitadas, a tranquilidade e o sossego contribuem muito para o descanso num curto período, como o de um fds comum.
Pelagio wrote:Muito legal, parabéns pelo ótimo findi, deu vontade de voltar lá.Junior ABC wrote:show de acampada! passeio perfeito, sem pressa, sem tumulto e com muita tranquilidade e aconchego! absRonald, imagina, somos apenas entusiastas do campismo, como a maioria dos campistas! Mas fico contente que tenhamos contribuído de alguma forma para o seu ingresso, juntamente com a sua família no meio campista, caravanista etc. Nossa idéia sempre foi mostrar o quão bom e simples é viver experiências como essas, e que qualquer pessoa poderia experimentar isso também. Na época que eu comecei a pesquisar sobre isso, muito pouco existia na Internet sobre campismo, equipamentos etc. Hoje já vivemos uma realidade bem diferente, ainda bem! Temos muito conteúdo e muita gente publicando suas experiências! Sobre o violão, é um dom meio tímido… rsss. Obrigado e transmitirei seu Abraço. E um grande abraço a você, Sophia e as crianças!
Ronald Ataulo wrote:Davi, você é o cara!!!! Me serviu de empolgação quando comecei a procurar o meu trailer e com estas postagens com certeza servirá de estímulo para diversas outras pessoas entrarem neste mundo caravanista. Muito bom te-lo como amigos…. mande um grande abraço para a Bruninha… Ah…. que história é esta de violão??? Não conhecia este seu dom!!! Abraços,Obrigado, Sérgio e Lúcia! O Brilhante está fazendo jus ao nome! Está brilhando! Não é porque sou o dono babão, mas tá bonito mesmo! Rsss Amanhã o Caravana vai voltar pra casa. Farei uma postagem.
SERGIO NERI wrote:Parabéns AMIGO DAVI & BRUNA, belas fotos e acampada e como tá bonito o BRILHANTE, abraços SERGIO & LUCIAA cidade está bonita mesmo, bem enfeitada. Mesmo não sendo a temporada, eles nunca param de fazer “atrativos”. Sobre o camping, vale a pena, Rodrigo! Pra ir com a família, show de bola!
Rodrigo Ribeiro wrote:[emoji122] [emoji122] [emoji122] [emoji122] que bacana Davi!!! Como a cidade está linda, iluminada pelas luzes de Natal. [emoji318] Taí um camping que a patroa quer conhecer…show! Grande abraço! Enviado de meu SM-J700M usando Tapatalk[emoji106] [emoji106] [emoji106]
Dr. Green wrote:Que beleza!DaviParticipanteMeus Parabéns, Tom, Carol e Aninha pelo belo equipamento! Que ele seja cenário de muitos bons momentos em família e entre amigos. Agora é só continuar curtindo, porque afinal, vocês já aproveitam muito bem a vida “caravanista”! Grande abraço! Davi e Bruna. Enviado de meu GT-I9300 usando Tapatalk
DaviParticipanteRelembrando nossa viagem… [attachment=7865] [attachment=7866] [attachment=7867] [attachment=7868] [attachment=7869] [attachment=7870] Como o tempo passa rápido!
2 de dezembro de 2015 às 15:26 em resposta a: Como regularizar o doc de um trailer Turiscar Diamante. #65149DaviParticipanteIsso tudo acontece porque querem aplicar regras novas a veículos antigos. Na época que os trailers foram cadastrados não existia categoria “Especial”… nenhum deles era! e não adianta, ninguém sabe interpretar as determinações e leis. Outros já criam dificuldades para vender as facilidades. Lamento pela situação, amigo. Se for o caso, tente transferir em outra cidade, ou mesmo em SP. A correção, por força de resoluções são feitas no ato da transferência. Só que como a maioria já foi corrigida (por que foi transferida de propriedade anteriormente após a resolução entrar em vigor) ninguém mais sabe disso e quem compra trailer de quem tinha o trailer desde antes da data da resolução que criou essa categoria “especial”, e não teve transferência desde então, enfrenta esse tipo de problema. E pouquíssimas “autoridades de trânsito” se dispõe a entender e resolver o caso. É triste a incompetência. Abraço, Enviado de meu GT-I9300 usando Tapatalk
DaviParticipanteNão deixe de postar fotos e seus comentários, depois que voltar!
DaviParticipanteOlá amigos! Como já falei com alguns em outros meios de comunicação, infelizmente não participaremos mais da expedição nesta virada de ano. Da época do planejamento até agora muita coisa aconteceu, acabei trocando de trailer, investi um bocado na reforma, ao mesmo tempo a situação do nosso país deu uma piorada significativa e isso nos afetou também… Então desta expedição, pra nós, seria meio loucura participar. Com certeza não faltarão oportunidades de nos juntarmos outra vez e colocarmos nosso equipamentos em estradas estrangeiras! E desejo aos amigos que participarão, uma excelente viagem. E no que pudermos ajudar como um apoio remoto, estamos à disposição. Abraços, Davi. Enviado de meu GT-I9300 usando Tapatalk
DaviParticipanteLuis Gustavo Nardy wrote:Davi Perpétuo wrote:Luis Gustavo Nardy wrote:A furação da brasilia bate com as de outros modelos 4 furos??Rodrigo Ribeiro wrote:Sim Luís, porém não combina com furacões Ford Enviado de meu SM-J700M usando TapatalkLuis Gustavo Nardy wrote:Rodrigo Ribeiro wrote:Sim Luís, porém não combina com furacões Ford Enviado de meu SM-J700M usando TapatalkTKS [emoji14]
Olá amigos! Apenas um detalhe. A roda de Brasília e Fusca 4 (quatro) furos não batem com outras. Elas têm furação 4×130. VWs e GMs em geral dos anos 80, 90, 2000, 2010 que usam 4 furos tem furação 4×100. Fiat e Ford usam furacões diferentes, umas doideiras. 4×98 ; 4×103… Os 270 costumam usar furação 4×100 e roda 13. As pickups Corsa e a Fiorino usavam pneus 165/80 R13, creio q seja o mais indicado pra ele ficar mais alto. Sobre a capacidade de carga de pneu pra roda 13, é difícil… Tem q procurar nessas maxxis, hankook da vida e ver se alguma dessas vanzinhas coreanas usam pneu de carga em roda 13. Mas acho que 165/80 r13 vai bem no 270. Pneu tem muita margem de segurança em relação a carga. Claro pneu bom, jamais remold ou recauchutado. Abraços!
O que ta osso é que os pneus entram meio forçados no vão destinado a ele, quero acreditar que a suspensão que já tem praticamente 30 anos de uso tenha sofrido algum desgaste e tbm arriado um pouco, pq as borrachas internas não são eternas. Quero revisar isso e provavelmente partirei pra uma suspensão mais atual com amortecedores feixe de molas etc. Repito fiquei bem amarelo com a viagem pra são thome do Carlo Peca (pena que não é possivel marca-lo aqui a exemplo do face) fiquei apavorado pelo seguinte, tenho um filho que esta com 3 meses agora e que ira comigo nas viagens que farei e se acontece uma meleca dessas com ele junto complica bem…. É isso, TKS David!!:feliz:
Com ctz, Nardy. Mesmo sozinho, vc sai pra passear, não possa ficar parado quebrado na estrada. Tenho alguns amigos que já tiveram problemas com eixo do 270, e um deles colocou feixe de molas com amortecedores. Vou te mandar um email sobre o projeto de intercoolar a s10, pra vc me mandar as fotos, como disse no outro tópico. Aí te passo o telefone desse amigo, você pode trocar uma idéia com ele. Abração! Enviado de meu GT-I9300 usando Tapatalk
DaviParticipanteLuis Gustavo Nardy wrote:A furação da brasilia bate com as de outros modelos 4 furos??Rodrigo Ribeiro wrote:Sim Luís, porém não combina com furacões Ford Enviado de meu SM-J700M usando TapatalkLuis Gustavo Nardy wrote:Rodrigo Ribeiro wrote:Sim Luís, porém não combina com furacões Ford Enviado de meu SM-J700M usando TapatalkTKS [emoji14]
Olá amigos! Apenas um detalhe. A roda de Brasília e Fusca 4 (quatro) furos não batem com outras. Elas têm furação 4×130. VWs e GMs em geral dos anos 80, 90, 2000, 2010 que usam 4 furos tem furação 4×100. Fiat e Ford usam furacões diferentes, umas doideiras. 4×98 ; 4×103… Os 270 costumam usar furação 4×100 e roda 13. As pickups Corsa e a Fiorino usavam pneus 165/80 R13, creio q seja o mais indicado pra ele ficar mais alto. Sobre a capacidade de carga de pneu pra roda 13, é difícil… Tem q procurar nessas maxxis, hankook da vida e ver se alguma dessas vanzinhas coreanas usam pneu de carga em roda 13. Mas acho que 165/80 r13 vai bem no 270. Pneu tem muita margem de segurança em relação a carga. Claro pneu bom, jamais remold ou recauchutado. Abraços!
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