Edintruder
Respostas no Fórum
-
AutorPosts
-
15 de junho de 2015 às 01:03 em resposta a: Utilitário/SUV recomendado para Trailer 3,60 m e 1,2 ton #60358
Edintruder
ParticipanteJefferson, A CR-V dará conta sem nenhum problema. Sobre o caso de fiscalização, basta imprimires os dados de capacidade de reboque da CR-V da Honda de outros países e andar no porta-luvas. Se tiver problema basta pedir para consultar os sites da Honda e confirmar. Creio que não terás problemas quanto a isso. O meu ex-chefe tinha uma CR-V, e era fantástica. Mas começa com o Corolão que estás bem servido de carro. Sobre o engate, recomendo mandares fazer um para puxar o trailer, pois esses que vendem não aguentam nada e são fixados de forma que não distribuem os esforços sobre a carroceria. Assim eles costumam danificar a carroceria e afrouxam em pouco tempo. Um chapeador é o profissional ideal para fazer um engate para o teu carro. Podes também comprar um engate e mandar reforçar, tanto a estrutura como aumentar os pontos de fixação.
Edintruder
ParticipanteJunior ABC wrote:Uma boa opção de Gazebo é o da Quéchua porém ainda é caro em torno de 800 reais Enviado do meu iPhone usando TapatalkNão é Quechúa? rsrsrs Ou seria Quechuá? Quêchua?…
12 de junho de 2015 às 20:48 em resposta a: Utilitário/SUV recomendado para Trailer 3,60 m e 1,2 ton #60315Edintruder
ParticipanteJefferson, bem vindo ao fórum! Por ser um trailer pequeno, não precisas te preocupar muito com o veículo que irá rebocar. A maioria dos carros puxará sem muitos problemas. Nessa faixa de preço eu optaria por alguns SUVs como Xterra, Hilux SW4 2001, Blazer, Pajero Sport ou uma Pajero full 3.2. Todas a diesel. Se queres algo pensando em rebocar, opta pela tração traseira, esse é ponto mais importante, o motor diesel te traz economia em viagens e te dá maior torque para encarar ventos frontais e subidas, sem dizer que SUV são espaçosos e confortáveis. O 4×4 não é fundamental, mas para chegar em praias ou campings mais “escondidos”, o 4×4 te ajuda muito e te dá mais tranquilidade. Para subir alguns morros de estrada de cascalho puxando um trailer, o 4×4 será fundamental. No interior de Gramado, Nova Petrópolis e arredores, tem muitos lugares fantásticos, e aí o 4×4 é importante.
Edintruder
ParticipanteGazebos se enquadram no tópico Lonas? Parei de comprar gazebos depois de ver 4 deles alçarem voo… Por melhor que fixe no solo, em rajadas de vento eles se rasgam, entortam ou te dizem adeus. Hoje prefiro esticar uma boa lona como o Marcos e o Júnior. Creio que esse meu maior impeditivo hoje em dia para aproveitar mais, pois aqui tem muitas praias e áreas descampadas, sem opções para prender uma lona sem apelar para estruturas improvisadas. E infelizmente os gazebos modernos não tem a mesma qualidade dos antigos. A minha tia tem um gazebo com 40 anos de tecido. Muito usado, um pouco poido, mas está lá inteiro e pronto para uso. Um gazebo de 300,00 moderno não dura nem 2 anos sem entortar, quebrar ou rasgar…
Edintruder
ParticipanteUma dúvida, o Fredy anda solto na boa ou anda sempre preso na coleira? Eu tenho gatos e sei que se soltar a maioria desaparece num piscar de olhos. Eu tinha o Pandolfo (in-memorian), um gato amarelo que andava sempre por perto. Me mudava de casa e ele saia do carro solto e ficava na volta. Porém os demais sempre desapareciam na primeira oportunidade… Cada vez que eu vejo essas imagens mais eu me empolgo para terminar logo o meu trailer.
Edintruder
ParticipanteValeu Gustavo. A principio mandarei fazer na Pampah, aí em Pelotas, mas vou dar uma cotada com essa empresa que indicasses.
Edintruder
ParticipanteEssas janelas modernas são vidro temperado ou vidro comum? No meu pretendo fazer em vidro temperado com dobradiças superiores, guias laterais e travas inferiores aparafusadas diretamente nos vidros.
Edintruder
ParticipanteO meu próximo será no mínimo 4 tempos para funcionar a GLP.
Edintruder
ParticipanteAdere bem na madeira? Eu encontro essa tinta epóxi para ferro, e é bem resistente.
Edintruder
ParticipanteEsse que eu comprei é da Motormil também. Ele é vendido com muitas marcas diferentes e preços diferentes também. A Motormil importa, cola um adesivo deles, coloca na caixa deles com um manual feito por eles e revende. Simples assim e de qualidade muito baixa… O meu com menos de 2hs de uso já precisei abrir o carburador 3 vezes, mesmo tendo o cuidado de desligar o motor cortando a gasolina para deixar o carburador seco.
-
AutorPosts
![](https://macamp.com.br/site/wp-content/uploads/2019/08/129x45xapp-store-selo-Mobile.png.pagespeed.ic.mB1m3OkHNB.png)
![](https://macamp.com.br/site/wp-content/uploads/2019/08/149x46xgplay-selo-Mobile.png.pagespeed.ic.3rxNm6giNs.png)