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Neiva, esse dizer do Dardo realmente tem tudo a ver com o Trailer. Dardo, me permites fazer um adesivo para colocar no meu futuro trailer?

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Compro muito do DX.com e recentemente do Aliexpress.com do aliexpress está demorando muito para vir. Do DX sempre veio ok e em vários pedidos fragmenados. Nunca vem tudo junto. Comprei um monte de LED Strip para a iluminação do meu trailer.

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Está explicado então. Esses Panosso são bacanas por usar bloco de fibra, mas deixam um acabamento muito simples. O ideal é faze o interior em MDF que tem como melhorar muito o nível de acabamento dele.

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Gabriel, essa tua não tem marcas de ter algum banheiro e esse ter sido removido?

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Gustavo, o projeto é da minha mãe, e até aonde eu sei não tem nem previsão de início. Mas é muita questão de “botar pilha” nela. Ela comprou o terreno pensando nisso mas até agora esta lá só na ideia.[hr]

Jandir de Teresópolis wrote:

Com relação a esta última parte, que destaquei em vermelho, salvo melhor juízo dos mais experiente, acho que a Santa Fé 2.7, tendo em vista o que vi AQUI e AQUI, não puxa trailer grande. No que baseio minha afirmativa? Principalmente no pouco torque. Pelo que aprendi em conversas em acampadas, veículos com menos de 35 Kgfm de torque não conseguem puxar trailers grandes. Mesmo as F1000 e outras pick-ups equivalentes (ex. D20), que não são turbinadas, não conseguem. Para ficarmos nos Turiscar, acredito que a Santa Fé consiga puxar até o Brilhante. Ponto importante a lembrar sempre é que além dos trailers os veículos têm que levar as muitas tralhas (cadeiras e mesas de praia, ventiladores, cobertores, etc…) e os próprios passageiros. Parece que não, mas só aí dá quase uns quinhentos quilos. Por favor, os mais experientes devem também opinar. Eu não arriscaria, mas posso estar errado.

Jandir, estás correto, pois puxar um trailer com certeza irá puxar, mas irá puxar com segurança? Terá torque para subir serra, arrancar em subidas, encarar um vento frontal, atravessar algum terreno mais pesado e, freiar num declive? Tudo isso sobrecarrega o carro que está tracionando. Numa situação atípica com certeza ele dará conta, mas colocar a família dentro e sair para viajar no limite do veículo acho que não é uma boa ideia. Eu nunca andei em nenhum Santafé, mas é interessante olhar o manual primeiro por garantia. Na dúvida compara com os concorrentes da mesma categoria pois são equivalentes. Hilux SRV 2.7, Ranger 2.5 Gasolina e S-10 2.4 Flex são bons parâmetros de comparação, pois possuem bastante similariedades mecânicas de torque e capacidades.

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Carlos, eu mesmo só optei pelo trailer pois na legislação atual proíbe a fabricação caseira do Camper. Como o trailer ainda posso emplacar construção artesanal, me obriguei a partir para o trailer… Tem um modelo de teto pop up que a Duaron importou que é muito legal pois não gera tanto arrasto aerodinâmico. Eu planejava o camper para a F1000 que possui uma caçamba de excelente tamanho, mas abortei pois não tenho como comprar um camper novo no valor praticado atualmente.

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Mas contem comigo! É sempre um prazer estar cercado de amigos. Em anexo está o projeto inicial para o local. 4 vagas para trailers ou motorhomes com banheiro churrasqueira e cozinha e um salão de festas pequeno. A minha mãe está com esse plano já há dois anos.

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Dardo, quem sabe no dia que essa ideia sair do papel não saia uns descontos especiais para os amigos? Mas até lá se quiserem esticar até aqui sempre arrumamos um lugarzinho! rsrsrs

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Olhando esse trailer no vídeo dá uma coceira danada… kkk

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Leandro, isso é a mais pura verdade, transportar um cavalo em reboque de eixo simples é quase um crime. Uma vez precisei andar 18km em estradas esburacadas tracionando um reboque de um eixo alugado levando um cavalo meu. Parei muitas vezes e ia sempre muito devagar pois o animal sacode muito. Ele se encostava num canto do reboque para não cair, apesar de todo o cuidado que eu tive ele penou um bocado. Por esse motivo não busquei mais ele do campo aonde deixo pois com certeza foi algo traumático para ele e não pretendo fazê-lo passar por aquilo novamente.

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