Marcos Pivari
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Marcos Pivari
MestreFrancisco…….. a dica de se fazer coisas baratas em Campos do Jordão é: 1- ir pra lá fora da temporada de inverno e grandes feriados 2- Fazer coisas e comer em lugares longe dos olhares de quem passa….. exemplo disso é a dica do Pelagio. Certamente se esse lugar fosse na avenida principal da cidade o preço seria outro…… falando em termos de exemplo… porque no caso é um clube…. No caso da “costela no bafo” é praticamente o primeiro restaurante da volta do roteiro do horto florestal…….. o segredo é tirar das pessoas que conhecem o lugar, boas dicas… como fez o pelagio a você…
Marcos Pivari
MestreRonald. Acho que o que mais “pega” no sentido pessoal de se pernoitar em posto é a sensação de segurança de cada um. No quesito privacidade acho que todos temos quase que total, já que temos nossa casa fechada, com banheiro e cozinha podendo fechar as janelas e cortinas. Pessoalmente temos experimentado para ver no que dá. Digo isto, porque eu estava acostumado desde pequeno a pernoitar em postos no Motor Home e aí está a primeira grande vantagem deles…. as janelas são altas dando uma sensação maior de segurança e privacidade. Já os trailers possuem as janelas a altura dos olhos de quem está lá fora. Segunda grande vantagem dos motor homes é você estar em casa e no carro ao mesmo tempo. Caso algo aconteça, é só pular na direcao e arrancar. Já no trailer além do nosso carro estar sozinho lá fora, não temos como “pular” pra ele. Nossa primeira experiência foi no Graal de Uberaba em 2012. foto abaixo. Passamos uma ótima noite e sem qualquer preocupação. Pessoalmente sou fâ incondicional da clarabóia e esta situação é uma prova viva da sua vantagem. Podemos dormir com ventilacao sem que nenhuma janela esteja aberta. Sou do tipo que não abro mão da claraboia para colocar um climatizador no lugar….. mesmo este ventilando, consome bateria. Na vez de registro (foto do outro post) ficamos na dúvida se a presença da Manu nos faria ficar com algum medo… mas novamente nada nos preocupou. A vantagem que vemos nisso tudo é que pudemos descansar na hora que nos bateu o cansaço, podendo tomar um banho quente e gostoso e dormindo na nossa própria cama no meio da estrada. Um ponto que me incomoda em pernoitar em postos é o barulho da estrada. Caminhoes passando no asfalto e os carros adentrando e saindo do posto. Algo que não há o que se fazer…. [attachment=3593]
Marcos Pivari
MestreRonald… O pernoite em portos de combustível é totalmente válido. Inclusive fizemos exatamente isto na viagem para Curitiba no último corpus Christi. O importante ao nosso ver é que façamos uso do nosso equipamento “para que veio”, ou seja, utilizando os recursos de auto suficiência que eles foram criados. Nada de querer luz e água para ligar o trailer/MH. Também acho que devemos procurar ficar nos campings se por alí tiverem opções, mas sempre avaliando, pois se a meta naquele momento é apenas pernoitar para seguir viagem até um destino fixo, talvez o “check in/out” do camping seja mais demorado… Enquanto apenas estacionarmos e pernoitarmos como fazem os caminhoneiros, tudo estará bem para a classe. O quesito segurança é primordial, mas isso somente na hora cada um de nós teremos confiança ou não no local…. Ja dizia meu pai desde que eu era pequeno…… “onde tem um monte de caminhoneiro pernoitando é porque o posto é bom e seguro” Particularmente nos postos eu, como não possuo caixa de água servida, procuro sempre um ralo ou boca de lobo do ladinho….. assim foi na foto abaixo, no Posto Fazendeiro perto de Registro, na BR-116 Regis Bittencourt [attachment=3592]
Marcos Pivari
MestrePo… este tipo de organização é de dar raiva…. kkkkkkkkkkk
Marcos Pivari
MestreIsso me lembra quando começamos a namorar, Paulinha e eu…… só gostávamos de coisas saudáveis…… [attachment=3587] e depois era só tirar uma pestana na cama… [attachment=3588] Roubava abacaxi na estrada pra fazer caipirinha… [attachment=3589] [attachment=3590] Bem…. e como na época não tinha Lei Seca…… saía dirigindo… [attachment=3591] Tempo booooooommmmmmm
Marcos Pivari
Mestrea gente dificilmente faz alguma coisa no trailer…… porque as panelas, pratos e etc vai tudo guardado e acomodadinho…… dá a maior preguiça de mexer em alguma coisa……. Esta é a vantagem do motor home… como balança e soca menos, as coisas podem ir mais “na mão”……. pelo menos era assim quando viajávamos de Safari e de MH maior….. Por um lado acho meio “caxias” parar num posto e não gastar dinheiro lá na lanchonete….. mas por outro esses pontos de parada estão cada vez mais caros e de péssima qualidade……
11 de agosto de 2014 às 19:34 em resposta a: FDS em Teresópolis (Quinta da Barra) 28 a 30/03/14 #53157Marcos Pivari
Mestresim…. o camping da serrinha é declarado como “sem luz para equipamentos”… aquelas tomadas são “ponto de carga para baterias”… apesar de que na prática não acontece assim…. O mesmo ocorre no CCB Prado….. mas lá a coisa funciona….. Barracas não têm tomadas e nos RVs a luz só é ligada das 7h às 17H
11 de agosto de 2014 às 19:07 em resposta a: FDS em Teresópolis (Quinta da Barra) 28 a 30/03/14 #53152Marcos Pivari
MestrePelagio… relendo seu post do dia 16/05, que eu saiba não há luz para barracas na serrinha. O que há são tomadas para RVs que deveriam ficar ligadas apenas das 7h às 19H, mas as barracas não podem pelo regimento ligar extensão. Algo mudou este ano pra ca? Sei que na prática eles nao desligam as tomadas a noite e as barracas que montam próximas do banheiro acabam usando a luz, mas como não faz parte das regras de lá é legal deixarmos claro aqui para evitar futuros dissabores para o pessoas… abraços
Marcos Pivari
MestreHahaha… o acampamento foi realmente estruturado e planejado…. O Socorro-rápido MaCamp conseguiu chegar em 15 minutos, kkkkk Falando sério estávamos subindo tranquilamente a serra depois de um belo almoço caseiro quando nos deparamos com o Cisne na ladeira sem acostamento……. quando vi a f1000 já matei que era o Jandir….. mas antes disso eu estava xingando que havia espalhado galhos de árvores por uns 10km da rodovia deixando uma da pistas intransitável… kkkkk Daí foi só engatar e terminar de fazer o serviço…. – Trailer parado: [attachment=3548] – Subindo na manha, porque nosso 330 é muuuuuuuuuito mais leve…. [attachment=3549] – Chegando no camping são e salvo, após atropelar o bico da esquina da praça no centro… [attachment=3550] – Como o “serviço” de socorro é completo, o trailer foi colocado na vaga. [attachment=3551] É isso aí pessoal… família campista é família unida… no perrengue e no perrengue.
8 de agosto de 2014 às 21:25 em resposta a: RODA DO TRAILER?? ARO 14 OU 15, PODE SE USAR A RODA FECHADA? #53104Marcos Pivari
MestreO Odair está preparando o Fusca pra puxar o Imperial…….. Salve sumido Odair……. cadê vc….. pensei que tinha ficado lá n Peru….. vc fez falta no acampamento de inverno…….
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