[Matheus S]

Matheus, esqueci de pedir o de sempre, fotos! Você tem fotos da Cherokee rebocando o Eldorado? Sou fanático por fotos de trailer! Quanto a pressão, você já viu quantas lbs o pneu que você utiliza aceita ? No meu caso tive que trocar os pneus por que já estava extrapolando a calibragem máxima e o problema continuava. Os pneus que utilizo aceitam até 65 lbs ai coloquei 50 liras ele ficou leve de puxar, macio e está se comportando normalmente então deixei assim. Um manual da Turiscar que não sei de que época é indica para o eldorado pneus 6.40×15 e 33 lbs de pressão, já outro manual mais moderno indicava para o eldorado 360 pneus 5.60×15 e 24 lp/pol² de pressão. Abraços.

[Matheus S]

Olá Matheus, meu Turiscar Eldorado utiliza aro 15 e foi uma luta para conseguir pneus de carga para ele, pensei em colocar aro 14, mas só encontrei para venda sob encomenda e a caixa de roda do trailer é apertada então com medo de não dar certo procurei muito até que encontrei pneus 185 r15c. No seu caso se já utiliza aro 14 acho que a melhor opção é o pneu 185 r14 de carga da Kombi, se ele não tem o mesmo diâmetro desse que eu uso é quase o mesmo então não vejo necessidade de colocar aro 15. Antes eu utilizava pneu 5.60 15 de fusca que aquecia pelo excesso de peso, notei uma baita diferença para o pneu de carga, agora utilizo 50 lbs de pressão, ficou mais leve de puxar (noto quando empurro na garagem, antes era muito pesado de empurrar) e continua macio. Quanto ao engate, para andar com o conjunto nivelado o único jeito é mexer no engate mesmo, ou elevar a suspensão, eu reboco com uma Cherokee Laredo e fiz uma ponteira nova para nivelar o conjunto. Em março acampei em um camping que tinha uma rampa alta e íngreme e não tive problemas do tipo raspar o fundo do trailer enquanto subia então, eu não mexeria na suspensão para aumentar a altura dele, a não ser que o trailer fosse maior que ai já muda um pouco. Espero ter contribuído com você, anexei umas fotos dos pneus e engate. Abraços.

[Matheus S]

Odair, a reforma ficou ótima, melhor que original novo! Abraços.

[Matheus S]

Olá Iury, seja bem vindo! Quando puder poste umas fotos do seu conjunto carro+trailer, se tiver poste também fotos da Brasinca com o KC 640. Abraço.

[Matheus S]

Pode deixar que envio as fotos Capt. Estou acompanhando todo seu relato da viagem que está ótimo, vou aguardar as proximas etapas da viagem que você vai relatar. Abraços!

[Matheus S]

Olá Capt. Legal saber que o defletor tem apresentado um bom desempenho, estou louco para colocar o meu no lugar para testar, mas até agora não terminei de fazer o suporte para prende-lo. No meu caso acho que vai levar um bom tempo para que eu possa ter uma experiência de 12.500 Km pois isso é o que rodo por ano de carro na minha cidade! Abraço, e parabéns pela viagem e pelas fotos!

[Matheus S]

Olá Régis, seja bem vindo! Quando vi a foto que você anexou tive a impressão de já ter visto a mesma antes, ai fui ver nos meus arquivos e encontrei ela e mais algumas do seu trailer,que se não me engano tirei de um blog mas não me lembro qual, estou curioso para saber mais histórias sobre este conjunto Dodge+Turiscar. Abraço.

[Matheus S]

Olá Ademar, eu nunca vi nem ouvi falar sobre alguém que tivesse este sistema em um trailer brasileiro. Você tem fotos para nos mostrar este equipamento? Como é o funcionamento dele? Abraço.

[Matheus S]

Parabéns pela viagem Capt.! As fotos estão ótimas, vou aguardar o relato completo e mais fotos. Abraços.

[Matheus S]

Olá Flavio, já vi um sistema semelhante ao seu em um barco, estes compressores Danfoss são realmente muito bons, no meu caso optei pela geladeira a gás por questão de custos, como comprei a geladeira usada, mesmo com a reforma ainda saiu bem mais barato que montar um sistema como o seu, se não fosse isso com certeza eu escolheria ter uma geladeira 12v de baixo consumo. Quando puder poste fotos do seu trailer e do seu sistema com as placas solares para conhecermos. Abraços.

[Autor]

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