[Odair Teixeira]

Green Belo passeio este. Estive também no Neuschweinstein. Foi onde o Walt Disney se inspirou para fazer o castelo da cinderela… Estive várias vezes em Munique e a Bavária no verão é um lugar maravilhoso para se estar. Com os biergartens lotados e anoitecendo super tarde, a vontade é de ficar por lá. Agora no inverno, aff….duas semanas e vc já está com depressão. abraço Odair

[Odair Teixeira]

Marcos Com um trailer pequeno até motiva fazer um trabalho destes. Dá pra fazer na garagem de casa. Um trailer grande a gente desanima, de tanto trabalho. Tudo leva muito tempo. Com relação a resistência dos cabos de aço, este teu guincho mecânico deve ter cabos de 4,5 a 5mm de diâmetro (3/16″ pol) que pelas tabelas indicam 13,92kN = 1420 kgf de resistência. Como o guincho tem cabo dobrado, então é vezes dois = 2840kgf. Com relação à carga, é indiferente se o esforço é horizontal ou vertical, pq é esforço de tração. Então pouco importa se vc vai arrastar ou pendurar o seu trailer. Só não ultrapasse a capacidade máxima de carga. sds Odair

[Odair Teixeira]

Hélio Engate rápido somente em freios a ar. Com fluido hidráulico, na boa, nem pensar num sistema destes. O risco de entrar ar, ou perder pressão no sistema e vc ficar sem freios é enorme. Melhor rebocar a Kombi com um cambão.. Eu reboco meu fusca na Hilux sem problemas com um cambão reforçado, com uma corrente como redundância.

[Odair Teixeira]

Marcos Este seu guincho é tipo um tifor? Se for, tb tenho um que eu uso para colocar o Imperial na vaga lá em Aguas de Lindóia, além de usar em alguns lugares para manobrar manualmente, sem ter que fazer muita força e sem lesionar a coluna. No camping em Aguas de Lindoia, eu puxo com a Hilux até a subida da vaga no box e finalizo puxando com o tirfor (guincho manual) Já me livrou de algumas enrascadas e ajudou em algumas manutenções. Acho que esta é uma ferramenta que tem que estar no pacote de viajem, por ser compacta e quebrar um baita galho… Comprei este aqui [img]https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcRz-WhlB6uRMb0qxl6X-MSXOqmKRweQp5B2o3frgCXsNj93w48Kbw[/img] http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-505116297-guincho-manual-tifor-para-arraste-4-toneladas-_JM

[Odair Teixeira]

Marcos Por default, nenhum camping permite musica alta ou baderna que incomode os outros campistas. O que acontece é que alguns sem noção acham que camping é chácara de aluguel e podem fazer ali o que quiserem. Aí falta braço por parte da administração para coibir estes comportamentos. O pessoal fica com medo. Lá em Aguas de Lindóia, teve um figura que aprontou uma destas. Nunca mais pode voltar. Mas de qualquer forma, é uma situação bem desagradável…

[Odair Teixeira]

Dardo Estou pensando em ir para Bonito (MS) na semana do saco cheio em outubro… Quem sabe dar uma puxada até Pedro Juan Caballero e fazer umas comprinhas no shopping China.. Me disseram que o pneu da Hilux está por volta de 250 reais por lá… os quatro lá custam o mesmo que um aqui…

[Odair Teixeira]

Se vc acha que trailer dá trabalho para reformar, experimenta fazer isto com um Motorhome… Uma revisão de bomba de diesel e bicos injetores já basta para desanimar.. Imagina revisar caixa de cambio, motor, elétrica, freios, aff…. Trailer se estiver estruturalmente bom e sem infiltrações, o resto é tranquilo. Freios são da Kombi, pneus da Kombi, amortecedores da Kombi, rolamentos da Kombi… ou seja mecanicamente é uma Kombi sem motor e caixa… desanima não..

[Odair Teixeira]

Dardo Em 2009, teve uma semana de muita chuva, onde toda a região do vale do Itajaí ficou debaixo d’agua e onde morreram várias pessoas em Gaspar e Ilhota (morro do baú). Naquela semana, ocorreu uma precipitação de 1000 ml em 48 horas. Isto é tanta chuva que eu nem lembro de ter ouvido uma precipitação destas antes. Lembro que estava indo para aqueles lados, e a Serra da Chica (Curitiba – Joinville) estava se desmanchando, pq o solo havia entrado em limite plástico. Desde então, eu olho a previsão numérica e vejo sempre o modelo matemático de previsão para saber a precipitação estimada.. http://previsaonumerica.cptec.inpe.br/ Clique em Meteogramas ETA 15 Previsão 7 dias Veja a previsão numérica para CWB nos próximos 7 dias. Vai chover com precipitação baixa antes do meio dia até início da tarde. Depois a pressão atm aumenta, o céu limpa, a temperatura cai e o céu fica limpo por dois dias…A temperatura começa a cair pra valer amanhã depois do meio dia e só volta a subir no final de semana.. Este é o único modelo que eu confio. Os computadores do INPE foram substituídos por novos e agora o Brasil tem supercomputadores que conseguem prever através de modelos matemáticos bem complexos e com excelente taxa de acerto. Abraços Odair

[Odair Teixeira]

Morei em Floripa, Tijucas e Gaspar.. Conheço muito bem a regiao. A familia da minha esposa é desta região então viajo frequentemente para estes lados. Pena ser uma região tão castigada pelas chuvas. Sempre chove muito. O verão no litoral de SC era muito bom, mas de uns tempos pra cá ficam tão abarrotados de gente em qualquer praia, que chega a desanimar. Meu cunhado tem um apartamento perto da Av Atlantica, e é impossivel se locomover entre dezembro e janeiro. Floripa então, nem pensar. Dardo, experimente ir a Pomerode entre natal e ano novo e verás uma cidade alemã fantasma. Se mudam para Itapema, Porto Belo, Bal Camboriu e Piçarras. Tem um camping bom na interpraias ( camping estaleirinho) . A hora que der, passe um final de semana por lá ! Abraço Odair

[Odair Teixeira]

Rodrigo O sistema é simples. Quem aciona o cilindro mestre é uma haste lateral, que tem dupla função. Acionar o freio de serviço e o freio de estacionamento. A haste é acionada pelo freio de mão e pelo cilindro quando acionado inercialmente. É importante desmontar o conjunto, limpar, remover a ferrugem e galvanizar para proteção contra corrosão. Galvanizar estas peças não custa caro não. Eu desmontei o conjunto de freios umas 3 vezes e na ultima vez, aproveitei para dar um banho de cromo duro no cilindro . Com relação a montagem, eu não tenho as fotos detalhadas, mas verifique se vc não montou o mecanismo ao contrário. É fácil se confundir e depois não aciona o freio mesmo. Dá uma olhada neste post no Site MACAMP https://macamp.com.br/?p=266 Veja esta foto em anexo do desenho em 3D. É bem fácil entender o mecanismo. Abraço Odair

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