riobike

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  • em resposta a: Zafira Camper ou a ZafiCamp #164279
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    Como o espaço é limitado, não há espaço para o supérfluo.

    Por isso é muito importante definir, inicialmente, o que se deseja fazer com o car camper. Esta fase do planejamento é a mais delicada mas imprescindível.

    Tentei relacionar os equipamentos e acessórios que achava imprescindíveis. Mas descobri que não haveria lugar para esta “carga” ou ficaria muito pesado, dificultando a viagem em alguns momentos e aumentando o consumo de combustível desnecessariamente.

     

    Portanto, DEFINIR  os tipos de viagem, locais de pernoite e acampamento, número de pessoas, se irá cozinhar e o que irá cozinhar, qual banheiro irá utilizar e onde irá tomar banho são as primeiras perguntas a serem respondidas.

    em resposta a: Apresentação – Irlane Gomes #164259
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    Que bacana!
    Minhas filhas moram em Caculé (a 240 de Conquista) e eu tenho residência e escritório. Estou sempre na região e gosto muito de Conquista.
    Sempre acampo (de barraca) em Rio de Contas.  Meus planos são de começar a viajar um pouco mais para conhecer toda a Chapada.
    Mas realmente falta um camping em Conquista ou região próxima.
    Ainda sonho com um camping aqui em Caculé, afinal estamos na Serra do Espinhaço, a única cordilheira brasileira !
    Abraços e vamos manter a chama do campismo viva na região !

    em resposta a: CCB – Vitória da Conquista (Imagens da região atualmente) #164258
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    Olá Irlane!
    Tenho residência e minhas filhas moram em Caculé. Estou sempre em Conquista e não sabia que havia um CCB… pena que não exista mais.

    Fiquei curioso em conhecer o parque!  Na correria das viagens, ainda não fui e somente havia ouvido falar…
    Sempre penso que falta um camping na região.
    Creio que cidade mais perto que possui camping interessantes é Rio de Contas.
    Adoro o Camping Raposo Chalé.

    Mas realmente precisamos de um lugar bacana na região.

    em resposta a: Documentação de Mini-Trailer #164257
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    Assunto sempre recorrente nas conversas sobre documentação,  lembrei de algumas “vantagens” de documentar como Trailer os minis :

    i.   É possível fazer “seguro” – Proteção Veicular – como trailer, com planos e coberturas especiais para trailers.
    Não é possível ou seria caríssimo o seguro para reboques fechados ou abertos.

    ii.   Tranquilidade e certeza de realizar transferência de propriedade ou de estado em caso de venda.  Há muitos casos que o Detran não aceita a divergência entre o documento e a real função do reboque.

    iii.   Valorização do equipamento.  Reboques documentados como trailers têm um maior valor de mercado! Ou seja, na hora da venda é um equipamento mais fácil e mais valorizado pelo mercado e pelo comprador.

    Enfim, sempre é melhor estar corretamente documentado!

    em resposta a: Relação de Revendas Botijão de Gás P5 e P8 #135764
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    Segue link do mapa que estou criando com os endereços de revendas P5 e P8 em todo o Brasil:

    https://drive.google.com/open?id=1ZwJLmDA1hSH46b7MShGfdftrxe-up__8&usp=sharing

    em resposta a: Reforma do Trailer KC-450 (Sanssouci) #135754
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    Finalmente estou dando continuidade nos trabalhos!

    Agora é trocar as madeiras que fixam a estrutura no chassi.

    Comprei sarrafos de madeira CEDRO ROSA (com certificado do Ibama).

    Sarrafos que são fixados no chassi: LxE: 80 x 20 mm
    Esta medida também é utilizada em outros locais, na horizontal.

    Em função do peso, estou pensando em utilizar em alguns pontos perfis de aluminio, e fixá-los na madeira com encaixe nos sarrafos e também com cantoneiras aparafusadas.
    Especialmente nos pontos mais altos (como no teto, ligando as paredes e onde a chapa de alumino da carroceria fica apoiada), o aluminio pode ser bem interessante.

    Interessante: achei o peso do Cedro Rosa bem alto, porém, é MUITO MAIS LEVE que tubos retangulares de Metalon (30x20mm).

    em resposta a: Produtos Químicos Alternativos para o Sanitário #105434
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    Uma sugestão dada pelo amigo, que utiliza esta fórmula com Sulfato de Cobre há muitos anos, sem problemas com as as borrachas (segundo suas palavras):

    ” Sulfato de Cobre, encontra em qualquer agropecuária , vende em Kilo (R$12/kg).
    Para fazer a mistura: coloque um copo de Sulfato em uma vasilha de 5 litros, misture 3 litros de água e 2 litros Pinho Sol ou outro desinfetante para dar cheiro e um copo de sulfato, misture bem , aí você tem um produto pronto.
    Dependendo o tamanho do depósito coloque um pouco desse líquido, no meu caso é portapote 20 litros coloco 300 ml.
    Há anos uso essa mistura. O sulfato mata a bactéria onde produz odor. O sulfato de cobre não agride a borracha de vedação do vaso.
    O produto tem cor azul.”

    em resposta a: Produtos Químicos Alternativos para o Sanitário #105433
    riobike
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    Correto, Pivari!
    Na verdade, penso que essas receitas são para usar em uma emergência, ou seja, quando estamos em viagem e não temos como comprar o AcquaKem (produto específico para esta finalidade).
    Com certeza não recomendo o uso contínuo justamente por atacar as borrachas e demais componentes dos vasos e das válvulas.

    em resposta a: Bem vindos Mini Trailistas #101329
    riobike
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    Pivari, muito obrigado pelo espaço e oportunidade em podermos centralizar as informações do tema.
    Os mini-trailers (e não somente no formato Tear Drops) estão cada vez mais presentes nas estradas e campings.
    É muito importante termos mais um espaço sobre o assunto.

    Lembrando que o MACAMP já tem um forum específico dos mini-trailers, no link:https://macamp.com.br/forum/foruns/caravanismo/mini-trailers-teardrops/

    em resposta a: Código do Cilindro de Roda TURISCAR #101189
    riobike
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    Acredito que seja o mesmo cilindro do TURISCAR Brilhante 1989.
    Mas algum amigo com Turiscar precisa confirmar.

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