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Outra receita (sugerida pela Katia):

– 500 ml de detergente (o verde ou o azul)
– 500 ml de pinho sol (verde ou azul)
– 500 ml de lisoformio (tradicional)
– 2 colheres (sopa) de sulfato de cobre

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Seguindo a sequência das postagens, apenas para tentar manter o post ativo e detalhado:

– A chapa de compensado naval 15mm foi protegido com 2 demais de Osmocolor Golden (com UV) e a parte externa com 3 demãos de Neutrol.
– Posicionadas as chapadas dianteira e traseira, agora é medir cortar e encaixar a chapa do assoalho do meio (sob a cozinha e banheiro).
– Agora achar o Piso Vinílico em Manta (largura de 200cm) com o design que melhor agrada e colar com cola de contato, sem emendas, no assoalho.

– os acrílicos das janelas comprados na RioBikeRV / Conquista Trailer chegaram!
Agora é montar nós perfis de alumínio que estão no trilho do trailer.

Próximo passo é comprar os perfis de alumínio para substituir os sarrafos de madeira da estrutura do teto e depois para montar os móveis.

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Alteração do projeto:
Como o teto é removível (posso retirar ou levantar, aumentando a altura interna) reduzi a altura interna (cortando as paredes) de 160cm para 130cm.
Sem dúvida ganhei na estética e na estabilidade.

Agora vou fixar a porta neste tamanho.
Será com dobradiças na lateral esquerda.
Esta porta permitirá montar a cozinha (uma segunda posição para a cozinha).

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Ainda em agosto de 2020 pretendo colocar o mini na estrada…

Hoje foi dia de colocar a chapa no teto e continuar a fixação das cantoneiras brancas 2″ más uniões das chapas.

Na parte exterior do teto será utilizada a Lona Líquida, sobre o Stain da Osmocolor.
A Lona Líquida ajuda na impermeabilização e na reflexão dos raios solares, auxiliando no isolamento térmico.

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Outra fórmula bastante utilizada:

1 litro de Lysoform
1/2 litro de detergente
1/2 litro de desinfetante bactericida
1 colher de sopa cheia de Sulfato de Cobre

Misturar em uma bombona (recipiente fechado) de capacidade mínima de 2 litros.

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Um amigo de Brasília, sugeriu o seguinte:

Eu trabalho com transporte de passageiros, e é muito comum em ônibus e vans infestação de baratas, que em Motorhomes e trailers não deve ser diferente por ser um ambiente propício.
Nos ônibus nos usamos veneno em gel para baratas, aplicamos em vários pontos estratégicos do carro e preparamos uma solução fraca de água ken (desinfetante para banheiro quimico, aquele azul) e limpamos todo o banheiro e o chão do veículo, além de acabar com as baratas rapidamente, elimina todos os insetos.

Caso alguém queira fazer isso não deixe a solução muito forte por causa do cheiro de como se fosse de formol.

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A jurisprudência não é unânime na definição se Trailer é, ou não, considerado residência. São as doutrinas quem tentam achar uma conclusão para o tema.

Mesmo procurando na doutrina processual penal do Fernando Capez, Tourinho Filho e Paulo Rangel não achei uma conclusão para isso.

Não se deve usar para as definições criminais o mesmo conceito utilizado pelo Código Civil para Domicílio ou Residência. O conceito na lei penal é muito mais amplo, condizente com as garantias necessárias para a proteção individual.
Código Penal. Art. 150, § 4º A expressão “casa” compreende:
I – qualquer compartimento habitado;
II – aposento ocupado de habitação coletiva;
III – compartimento não aberto ao público, onde alguém exerce profissão ou atividade.

Se o cidadão do exemplo morar, ou exercer a profissão, dentro do trailer (como um trailer de cachorro quente), pode sim alegar POSSE irregular de arma de fogo, DESDE QUE ESTEJA PARADO. Se em trânsito não há como escapar do PORTE de arma de fogo.

Informações do Guilherme Ruggiero, em 14 de maio de 2009

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A pessoa q está viajando (férias) em um trailer de sua propriedade e possui uma arma dentro dele, pode alegar posse de arma em vez de porte?? Pode ser considerado o trailer como o interior de sua residência?

Para tanto é necessário saber o que é DOMICÍLIO e RESIDÊNCIA nos termos da lei civil.

Domícilo é o lugar onde alguem reside com ânimo de permanência. Sede da atividade de alguém.

Residência, por sua vez, é o lugar em que a pessoa FIXA a sua habitação; lugar onde uma pessoa pode ser encontrada, ENDEREÇO fixo de alguém.

Portanto, salvo quando o trailer é a residência do sujeito, no sentido amplo da palavra, o transporte de arma é PORTE e não posse.

Para que o trailer seja a residência, coisa comum nos Estados Unidos, mister que tenha um endereço com nome de rua, número ou referência que possibilite o seu encontro.

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O amigo Marco Trevisan, da FAMIT, fez o seguinte comentário:

” Sobre lubrificação entre esfera e trava de engate, não vejo necessidade pelos seguintes inconvenientes:
– absorção de poeira durante o trajeto pelo lubrificante, aumentando o desgaste;
– o atrito entre a esfera e a trava deve ser elevado, para “ajudar a evitar” o efeito “pêndulo” do reboque;
– caso o reboque seja desengatado e apoiado na sujeira, essa massa de sujidades vai criar problemas internos no mecanismo de travamento.

Sugiro sempre manter a esfera+trava de engate limpas, e apenas o mecanismo de funcionamento da Trava de Engate lubrificado com WD-40 ou similar, evitando ao máximo o contato do lubrificante com as faces de contato na esfera.

Esferas+Travas de Engate são elementos de desgaste, devem ser verificados com frequência. “

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Link com o texto original da Nota Técnica Conjunta DTF04/2015 da DPRF:

http://www.setransc.com.br/wp-content/uploads/2015/09/Notas-T%25C3%25A9cnicas-PRF-4-a-6-colorida.pdfhttps://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=http://setransc.com.br/wp-content/uploads/2015/09/Notas-T%25C3%25A9cnicas-PRF-4-a-6-colorida.pdf&ved=2ahUKEwimrOyJlazoAhWeHLkGHZ3OCw8QFjAEegQIChAB&usg=AOvVaw3xQjv_SvNA3FllJmTTbEJL

 

 

 

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