[Ronald Ataulo]

Estou consultando dois sites http://www.minhacasasolar.com.br e http://www.solarbrasil.com.br

[Ronald Ataulo]

Ricardo, também temos o Ranieri…..??

[Ronald Ataulo]

André, colocamos o Gilmar e o Gilson Hespanhol na lista, fale para eles virem compartilhar suas histórias trailistas e se apresentarem aqui no fórum… 1 – Ronald Ataulo, Santos – SP, Turiscar Brilhante Luxo 1987 (rodando) e Diamante ano 1991 (rodando) 2 – Hélcio Ataulo, Santos – SP, Apolo Trailer Young 2014 (rodando) 3 – Rodrigo Ribeiro, Mauá – SP, Mini Trailer – Teardrop 2014 (rodando) 4 – Carlos Fanara, Niterói – RJ, KC 450 1989 (reformando) 5 – Davi Perpétuo, Jacareí – SP, Turiscar Caravana 1975 (rodando) 6 – Rogério Siqueira, Jacarepaguá – RJ, Turiscar Rubi 1989 (rodando) 7 – Carlos Tim, Joinville -SC, Turiscar Diamante 1980 (rodando) 8 – Marcão MaCamp, São Paulo-SP, KG 330 (rodando) 9 – Leo Lerback, Duque de Caxias/RJ, KC450 1988 (rodando) 10 – Allex W Farias, Tijucas-SC, KC 330 (rodando) 11 – Rodrigo Humphreys, Volta Redonda-RJ, Turiscar Brillant 1977 (rodando) 12 – Tide Ferreira, Dom Pedrito-RS, Turiscar Vila Rica Luxo 1987 (rodando) 13 – Matheus Silveira, Rio Grande-RS, Turiscar Eldorado Luxo 1973 (rodando) 14 – Alessandro Bortoletto, Arapongas-PR, KC 330 1986 – KC 450 1979 – Acampe VW Westfália 2004 (Todos rodando) 15 – Carlos Roberto Coelho, Viamão-RS, Turiscar Brillant Sport 1973 + S10 2.2 1997 (rodando) 16 – Marcelo Baião, Juiz de Fora -MG, KC 330 1990 (rodando) 17 – André Barros, Atibaia-SP, KC 450 1988 (rodando) 18 – Omar Soares, Santos/SP, Turiscar Brilhante Sport 1977 (rodando) 19 – Ricardo Lopes, São Paulo-SP, Turiscar Diamante 1981 (rodando) 20 – Mãe do Ricardo Lopes, São Paulo-SP, KC 740 última série (roda quadrada em Campos do Jordão-SP) 21 – Rodrigo Bicudo, Jacareí- SP, Turiscar Caravana 1972 (Reformando) 22 – Dardo Horacio Bonansea, Curitiba-PR, Turiscar Diamante 1981, “El Guanaquito” (rodando, e como roda esse bicho!) Demais 23 – Mauricio Lima, São Paulo-SP, Delka 730 2014, “Bigorna” (rodando) 24 – Jairo Lichewitz e 4 mulheres (1 esposa e 3 filhas), São Paulo-SP, Turiscar Diamante Vila Rica 1982 (rodando) 25 – THOMAS, Mandaguari-PR, Turiscar Rubi 1989 “Bagualito” (rodando), acabou de chegar de viagem. 26 – Delfim Bouças, Rio de Janeiro-RJ, Turiscar Brilhante SL480 1992 (rodando) 27 – Cleber Molena de Souza, Mandaguaçu – PR – Turiscar Diamante Excella 66 ou 76, (ñ pequei o doc ainda) (Reformando) 28 – Gilberto Stroppa, Tietê-SP, Motortrailer Beija Flor 1998, 4m,(rodando) 29 – Alex A. Fardo, Joaçaba-SC, Turiscar Vila Rica Luxo 1985. (rodando) link da foto na minha assinatura. 30 – Eduardo Amaral (Edintruder), Rio Grande-RS, Artesanal 4,6m (em construção) 31 – Odair Teixeira, Vinhedo-SP, Turiscar Imperial 1984 (rodando e freando) 32 – Eneias Polini, Ponta Grossa-PR, KC-450 (Papaléguas), rodando, tracionado por Frontier automática 33 – Marcio R. G. de Vazzi, Monte Alto-SP, Apolo Family completo – rodando – tracionado por Pajero TR4 34 – José dos Santos Pacifico, Laguna-SC, Brilhante Sport S440 1980, Rodando e puxado por uma L200. 35 – Romulo Monteiro, Rio de Janeiro-RJ, Turiscar Diamante Club 95 (RAPA FORA) – Rodando e muito!!! 36 – Matheus Perini, Caxias do Sul-RS, Turiscar Diamante 220sl 1980, rodando 37 – Sylvio Vianna, Taboão da Serra-SP, Mini Trailer de fabricação própria – rodando 38 – Carlos Antonio Citro, Caçapava-SP, Apolo Trailer modelo Continent 6m 2014 – Rodando 39 – Fabio Faustino dos Santos, Caraguatatuba-SP, Motor Trailer modelo andorinha 4,50 ano 89 – Rodando e muito; 40 – Giovani Rosa Delazeri, Porto Alegre – RS, Turiscar Caravana Sport 1974, rodando 41 – Elizeu Porto Ribeiro, Rio de Janeiro-RJ, KG-330 ano 86 – Rodando e desfilando. 42 – Márcio Ribeiro, Sorocaba – SP – Acampe loft 33 ano 2014 – rodando 43 – André Pereira, Rio de Janeiro – RJ – Brilhante 480 ano 1989 – rodando 44 – Amaro Pereira, Rio de Janeiro – RJ – Caravana ano 1992 rodando 45 – Gilmar Hespanhol – São João de Meriti – KC450 ano 1988 rodando 46 – Gilson Hespanhol – Rio de Janeiro – RJ – KC270 rodando 47 – 48 – 49 – 50 – [hr] Vai lá mais uma parcial, dia 15/04/2015 às 10:00 horas: Distribuição dos equipamentos: Estado de São Paulo: 19 (41,3%) Estado do Rio de Janeiro: 11 (23,9%) Estado de Minas Gerais: 1 (2,3%) Estado do Parana: 5 (10,8%) Estado de Santa Catarina: 4 (8,7%) Estado do Rio Grande do Sul: 6 (13%) Total – 46 proprietários (100%) Marcas: Turiscar: 25 (51,3%) – Caravana: 3 – Eldorado: 2 – Brilhante: 7 – Rubi: 2 – Diamante: 7 – Vila Rica: 3 – Imperial: 1 Karman Guia: 13 (26,5%) – KC270: 1 – KC330: 5 – KC450: 6 – KC770: 1 Apolo Trailer: 03 (6,10%) – Young 3,7 metros: 1 – Family 4,0 metros: 1 – Continent 6 metros; 1 Delka: 01 (2,0%) – 7,30 metros: 1 MotorTrailer: 02 (4%) – Beija Flor: 1 – Andorinha 4,50 metros: 01 Acampe: 01 (2,0%) – Loft 33: 1 Outros: 01 (2,0%) – VW Westfália: 1 Artesanal: 03 (6,10%) – Teardrop: 2 – Off-Road: 1 Total: 49 equipamentos (100%)

[Ronald Ataulo]

André, creio que devemos esvaziar um debate mais complexo até mesmo porque percebemos que nem você, nem o Pivari e nem nenhum outro membro deste fórum tem a intenção de impor sua opinião, apenas manifestar o seu ponto de vista e isto já foi conquistado nos posts anteriores. A grande virtude deste fórum é podermos conhecer as opiniões de todos, sem que para isso seja necessário contestá-las. Não vejo criar uma legião de seguidores no que diz respeito ao uso dos veículos a diesel, já pudemos notar quais são as vantagens e desvantagens de cada categoria, agora caberá a cada pessoa analisar a sua relação custo benefício, até mesmo porque ela varia de família para família. O Marcio que criou este tópico esta de parabéns pelo seu novo trailer e já ouviu bastante subsídios para poder tomar a melhor decisão. Agora é combinarmos um próximo VQQ para colocarmos estas caravanas todas no mesmo terreno….kkkkkkk

[Ronald Ataulo]

Parabéns Júnior, ao Tom e a todas as pessoas que de forma direta ou indireta participaram deste upgrade.

[Ronald Ataulo]

KKK André, Existem diversos ET´s aqui no fórum!!! Eu sou um deles!! Brincadeira a parte!!! É fácil de perceber que o Pivari como responsável por este site/fórum e um grande incentivador do campismo/caravanismo no Brasil, faz todo os esforço para mostrar para as pessoas que o mais importante é a intenção de começar, a evolução é natural e com o passar do tempo as pessoas vão encontrando seus próprios caminhos e aprendendo, muitas vezes por erros e principalmente por seus acertos. Você é um caso a parte, é um profissional, uma pessoa que vive rebocando todos os dias e por isso, se posiciona bastante a frente, já sabe qual é o caminho natural que as pessoas vão acabar chegando de conclusão. Talvez a preocupação é que estas conclusões sugiram para as pessoas muitas mudanças que de repente podem até desincentivar o ingresso na modalidade. Depois que a pessoa já esta dentro, ela vai mudando e evoluindo gradativamente. No entanto, vejo as suas contribuições muito favoráveis pois permite para as pessoas que buscam o investimento para melhorar, encontrar mais opções e respostas. Uma outra contribuição minha, como proprietário de uma oficina especializada em Picapes, Utilitários Esportivos e Veículos 4×4 é que atualmente esta categoria de veículo baixou seus valores e não existe mais grande diferença, como antigamente. O preço de um carro popular 0 km é quase o mesmo preço que uma picape a diesel 4×4 usada. Chega até ser um incentivo para as pessoas perderem o medo de ter um super carro com medo que sejam muito mais caros ou sua manutenção também sejam. Parabéns por este fórum poder mostrar todo tipo de opinião!!

[Ronald Ataulo]

Sérgio, temos que nos conhecer pessoalmente heim, estamos bem pertinho, moro em Santos-SP. Seu tema foi bastante oportuno pois estou realizando algumas melhorias no meu novo trailer, um Turiscar Diamante, e um dos itens que desejo colocar é a placa solar. A empresa Decartrailer em Campinas que estou realizando o trabalho faz a instalação mas não vende. Onde você comprou? Quem dimensionou para você?

[Ronald Ataulo]

Eu sei que esta faltando, por favor preenche lá com os dados corretos!!

[Ronald Ataulo]

Amigos, estou acrescentando na lista o meu trailer Diamante… em breve, o novo donos do Brilhante colocará seu nome na lista… aí eu tiro ele do meu nome…kkkk Lista atualizada: 1 – Ronald Ataulo, Santos – SP, Turiscar Brilhante Luxo 1987 (rodando) e Diamante ano 1991 (rodando) 2 – Hélcio Ataulo, Santos – SP, Apolo Trailer Young 2014 (rodando) 3 – Rodrigo Ribeiro, Mauá – SP, Mini Trailer – Teardrop 2014 (rodando) 4 – Carlos Fanara, Niterói – RJ, KC 450 1989 (reformando) 5 – Davi Perpétuo, Jacareí – SP, Turiscar Caravana 1975 (rodando) 6 – Rogério Siqueira, Jacarepaguá – RJ, Turiscar Rubi 1989 (rodando) 7 – Carlos Tim, Joinville -SC, Turiscar Diamante 1980 (rodando) 8 – Marcão MaCamp, São Paulo-SP, KG 330 (rodando) 9 – Leo Lerback, Duque de Caxias/RJ, KC450 1988 (rodando) 10 – Allex W Farias, Tijucas-SC, KC 330 (rodando) 11 – Rodrigo Humphreys, Volta Redonda-RJ, Turiscar Brillant 1977 (rodando) 12 – Tide Ferreira, Dom Pedrito-RS, Turiscar Vila Rica Luxo 1987 (rodando) 13 – Matheus Silveira, Rio Grande-RS, Turiscar Eldorado Luxo 1973 (rodando) 14 – Alessandro Bortoletto, Arapongas-PR, KC 330 1986 – KC 450 1979 – Acampe VW Westfália 2004 (Todos rodando) 15 – Carlos Roberto Coelho, Viamão-RS, Turiscar Brillant Sport 1973 + S10 2.2 1997 (rodando) 16 – Marcelo Baião, Juiz de Fora -MG, KC 330 1990 (rodando) 17 – André Barros, Atibaia-SP, KC 450 1988 (rodando) 18 – Omar Soares, Santos/SP, Turiscar Brilhante Sport 1977 (rodando) 19 – Ricardo Lopes, São Paulo-SP, Turiscar Diamante 1981 (rodando) 20 – Mãe do Ricardo Lopes, São Paulo-SP, KC 740 última série (roda quadrada em Campos do Jordão-SP) 21 – Rodrigo Bicudo, Jacareí- SP, Turiscar Caravana 1972 (Reformando) 22 – Dardo Horacio Bonansea, Curitiba-PR, Turiscar Diamante 1981, “El Guanaquito” (rodando, e como roda esse bicho!) Demais 23 – Mauricio Lima, São Paulo-SP, Delka 730 2014, “Bigorna” (rodando) 24 – Jairo Lichewitz e 4 mulheres (1 esposa e 3 filhas), São Paulo-SP, Turiscar Diamante Vila Rica 1982 (rodando) 25 – THOMAS, Mandaguari-PR, Turiscar Rubi 1989 “Bagualito” (rodando), acabou de chegar de viagem. 26 – Delfim Bouças, Rio de Janeiro-RJ, Turiscar Brilhante SL480 1992 (rodando) 27 – Cleber Molena de Souza, Mandaguaçu – PR – Turiscar Diamante Excella 66 ou 76, (ñ pequei o doc ainda) (Reformando) 28 – Gilberto Stroppa, Tietê-SP, Motortrailer Beija Flor 1998, 4m,(rodando) 29 – Alex A. Fardo, Joaçaba-SC, Turiscar Vila Rica Luxo 1985. (rodando) link da foto na minha assinatura. 30 – Eduardo Amaral (Edintruder), Rio Grande-RS, Artesanal 4,6m (em construção) 31 – Odair Teixeira, Vinhedo-SP, Turiscar Imperial 1984 (rodando e freando) 32 – Eneias Polini, Ponta Grossa-PR, KC-450 (Papaléguas), rodando, tracionado por Frontier automática 33 – Marcio R. G. de Vazzi, Monte Alto-SP, Apolo Family completo – rodando – tracionado por Pajero TR4 34 – José dos Santos Pacifico, Laguna-SC, Brilhante Sport S440 1980, Rodando e puxado por uma L200. 35 – Romulo Monteiro, Rio de Janeiro-RJ, Turiscar Diamante Club 95 (RAPA FORA) – Rodando e muito!!! 36 – Matheus Perini, Caxias do Sul-RS, Turiscar Diamante 220sl 1980, rodando 37 – Sylvio Vianna, Taboão da Serra-SP, Mini Trailer de fabricação própria – rodando 38 – Carlos Antonio Citro, Caçapava-SP, Apolo Trailer modelo Continent 6m 2014 – Rodando 39 – Fabio Faustino dos Santos, Caraguatatuba-SP, Motor Trailer modelo andorinha 4,50 ano 89 – Rodando e muito; 40 – Giovani Rosa Delazeri, Porto Alegre – RS, Turiscar Caravana Sport 1974, rodando 41 – Elizeu Porto Ribeiro, Rio de Janeiro-RJ, KG-330 ano 86 – Rodando e desfilando. 42 – 43 – 44 – 45 –

[Ronald Ataulo]

Olá Márcio, seja bem vindo a esta turma campista!! Já que você é um proprietário de trailer, responda a pesquisa colocando seu nome na lista: http://www.portal.macamp.com.br/forum/showthread.php?tid=5052 Outra coisa, analise sempre o torque do motor do veículo tracionador, eu não sei qual o torque do seu carro, mas a Pajero TR4 tem 18Kgf e outro dia voltando com o trailer do meu pai, um Apolo Young 3,60 metros, pegamos uma ventania na saída do Camping Paineiras e não conseguimos passar de 60Km/h com a TR4 em terceira marcha com o pé no talo. Veja o artigo que escrevi sobre a fragilidade no engate da Pajero TR4: http://portal.macamp.com.br/pagina-externa.php?urlExterna=http://boraprocamping.blogspot.com.br/2014/10/solucao-para-fragilidade-da-pajero-tr4.html

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