Andre Americana
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Andre AmericanaParticipante
Sempre fico de olho nesses equipamentos, se encontrar alguma informo a vc. De onde és?
Andre AmericanaParticipanteComprei meu conjunto no “minha casa solar” e eu mesmo instalei, não tem segredo nem dificuldades… meta a cara que consegue fazer.
14 de abril de 2015 às 18:40 em resposta a: Alguem já ficou no camping da Malú em Campos de Jordão ? #58634Andre AmericanaParticipanteNesse camping possui apenas um banheiro com um chuveiro e um sanitário. Bom p quem quer ficar apenas na area agitada da cidade. Eu não troco o CCB por ele.
Andre AmericanaParticipanteBelo lugar…. paisagens lindas. Parabéns
Andre AmericanaParticipanteQuando tenho pressa vou de avião! Ha ha ha ha[hr] Usando o exemplo de um grande amigo: Vc quer comprar sua casa, existe a opção de uma cobertura frente mar ultra luxo e também existe aquela kitnet na periferia, claro que a cobertura seria muito melhor, mas isso não significa que a kitnet não de p vc morar. Uma camionete de 200cv sem dúvida é fantastica p rebocar um trailer tendo inúmeras vantagens, mas isso não significa que o carro com 80cv não dê p puxar um trailer curtindo a viagem. Durante 5 anos viajei muito de safari com míseros 48cv, me diverti e curti muito, quando viajei em comboio sempre chegava por último. Sempre 15 minutos depois e nem por isso deixei de ir ou de aproveitar a vida de camping.
Andre AmericanaParticipanteEssa “obrigação” de ter um veículo diesel com muitos cavalos e tal não é necessário, tem muita gente por ai rebocando trailer com carro de passeio. Tenho um colega com nissan sentra puxando um KG 380, outro utiliza um passat 1978 puxando um KG 450, tinha um amigo que foi até Porto Seguro partindo da São Paulo com um 330 sendo puxado por um Fiat 147, pensa que ele passou aperto.. não, precisava esperar agente no final das subidas.. Então se vc não vai rebocar um trailer de 8 metros com 4 toneladas, vai firme que seu carro e muito bom pra isso.
Andre AmericanaParticipanteSeguindo o comentário do Leandro.. ao invés de afundar o pé no acelerador, volte marcha e suba o giro. Se não me engano o torque desse motor é em 4mil rpm, quando a velocidade cair, ache a marcha que encaixe nessa rotação e siga nela sem pressa de “cambiar” novamente. Puxei por alguns anos um trailer de 650kg com uma montana 1.8 que utiliza o mesmo motor da Doblo, nunca tive problemas ou falta de potência.
Andre AmericanaParticipanteJa está ficando com a cara da família. Parabéns
Andre AmericanaParticipanteVou procurar esse livro. Obrigado pela dica.
Andre AmericanaParticipanteDe forma alguma… algo completamente viável e muito legal… mantenha o sistema de freio e que seja acionado pelo cambão ficando um rebocar seguro. Vá em frente!
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