[Davi]

Eu tenho hoje um porta potti curve de 21L e tenho um sealand da dometic, de 10L que usava antes. Não uso banheiro do camping, assim como não abro mão de tomar banho no meu trailer. Agora falar que pp é ruim e não dá pra usar é um pouco de falta de conhecimento, na minha humilde opinião. Na boa, só passa apuro com pp quem não sabe usar e quem economiza no produto (tanto na hora de colocar quanto na hora de comprar, comprando um vagabundo). E quem economiza no produto o faz também com caixa de detritos e chega a ter a brilhante idéia de não usar produto nenhum. A proporção de produto é a mesma, tanto no pp qto na caixa. Aí não usa e têm um mal cheiro lascado toda vez que usa o vaso. Junto com essa atitude, vem aquela de parar na pista e jogar toda a m**** no chão e ir embora. Aí se não tampar a saída, fica um cheiro de banheiro público no toldo, na hora de drenar, tem que meter a mão lá e abrir o dreno. Não vejo muito nojo nessa hora… pq com o pp sim?! Qualquer um dos dois sistemas, se bem usados, são completamente eficientes. Já pensei em colocar caixa no meu trailer. Como o banheiro é pequeno não coloco por comodidade. Enfio o vaso portátil sob a pia e deixo o espaço pro banho maior. Com fixo perco isso. E tem a vantagem de não ter mais peso no trailer, se andar com a caixa com detritos, sempre sai resquícios pelo ladrão e besunta o trailer por baixo de m**** e urina. Então cada um tem suas vantagens. O que me incomodava um pouco no dometic ( igual ao pp 135) é ser baixo. Cheguei a fazer uma base pra deixa-lo na altura de um vaso comum. O Curve já tem a altura normal e com o dobro de capacidade, dificilmente esvazio o vaso durante o acampamento.

[Davi]

Nosso amigo Rodrigo de Volta Redonda – RJ mediu o Brilhante dele, que é igual ao do Omar. Tem 4,60m x 2,20m. Então seria um Brilhante Luxo 460.

[Davi]

Fala André! Esse Brilhante Luxo tem 2,10m de largura, assim como o meu Caravana (o que acho uma grande vantagem em relação a maioria dos Caravanas que já entrei). 10cm fazem bem diferença. Quanto a trocar de trailer, ainda é pra bem longe, meu amigo! Minha Ranger e meu Caravana ainda vão rodar muuuito juntos, esse é o plano. Inclusive na viagem pra patagônia em 2016 Na realidade não tenho nem sinto necessidade nenhuma de trocar o trailer, e na fase atual da vida, isso nem entra na minha lista de prioridades. Estou cheio de planos e idéias pra fazer no meu, falta tempo só. Mas independente do carro e motor, sempre é melhor puxar um trailer mais leve, por isso acho esse Brilhante Luxo entre o 440 e o 480 uma boa. Não por ser velho (até porque todos são) mas por agilidade e conforto na viagem. Abraço! [attachment=4303] [attachment=4304]

Transtrailer wrote:

Ronald, de os parabéns para o Omar por mim, mais um campista se iniciando, mais nao deixa ele puxar o Brilhante de Samurai ou de TR4 tá. Davi, voce não precisa comprar necessariamente um deste ano 1977, voce pode comprar um 4,80 ano 1980, este ano já tem a faixa vinho, acabamento em fibra no para-lama e caixa de gás retangular e também é mais leve que o Pipoca pois os armários é de correr, os modelos da Turiscar com armários de correr são mais leves que os outros com a tampa do armário normal. Não se preocupe com o carro, voce não vai ficar por resto da vida com a sua picape, apensar do Ronald tem um consumo maior com o Pipoca, o carro dele viaja muito bem, eu acho que este brilhante 1977 tem as paredes mais finos e por isso também que é mais leve e nao me recordo se tem a mesma largura, que por sinal a largura de 2.20 do brilhante 4.80 faz muito diferente em relação aos modelos de trailer com 2.00 de largura. Este brilhante da foto que esta escrito vendo na lateral já foi meu, puxa ele de Ranger V6, não tenho saudades deste tempo KKKKKK Ass. André

[Davi]

Show de bola! Já ví muito pelo Guia MaCamp, mas nunca cheguei a ir lá…

[Davi]

Espero conhecer esse trailer pessoalmente em breve. Ele é Luxo sim. O 480 é Super Luxo, pode ver no seu, ao lado da porta, é SL480. O 440 é Sport. É exatamente o modelo que o meu avô teve. [attachment=4261] [attachment=4262] [attachment=4263] [hr] Os 5, em ordem: Menor que 440: [attachment=4264] Sport 440: [attachment=4265] Luxo ??? (Entre 440 Sport e 480 Super Luxo) A foto é o do Omar, à venda na Sportrailers: [attachment=4266] Super Luxo 480: [attachment=4267] 5m (esse em especial, com 2,30m de largura): [attachment=4269]

[Davi]

Estou pra postar aqui no fórum, só não postei pois quero as medidas exatas de cada um, mas afirmo que existiram NO MÍNIMO 5 medidas de Brilhante diferentes. Tenho foto de todos, detalhes de todos, só não tenho as medidas exatas. Creio que esse Brilhante tenha entre 4,50 e 4,60.

[Davi]

Jóóóia!! E vc é capaz de comparar esse Brilhante do Omar com a puxada que vc fez no meu Caravana, indo pra São Lourenço?[hr] Esse está sendo sendo um forte candidato a meu futuro trailer. Quando for comprar vou procurar um desse, até achar. Pois não quero perder tanto desempenho do carro.

[Davi]

Ronald! Como esse mundo é pequeno! Eu namorei esse Brilhante à venda na sport, só não comprei por causa das prioridades… É o trailer dos meus sonhos! Exatamente igual ao que o meu avô teve. Ele é um Brilhante Luxo que não tem 4,80m, como o seu, ele fica entre o 440 e o 480. Originalmente ele tem box, mas não tem caixa de detritos. Minha pergunta pra ti é a seguinte: Qual a diferença de rebocar o pipoca e esse Brilhante? Quero confirmar minhas expectativas… rsrs

[Davi]

Que beleza foi o encontro! Senti muito não poder ir… Todos estão de parabéns!

[Davi]

Depois de aposentado, meu avô trocou o Jóia num Brilhante Luxo 480, que foi o trailer que eu conheci. Caldas Novas – GO [attachment=4219] AABB de Juíz de Fora – MG [attachment=4215] Meus avós e meus pais acampados em Águas de Lindóia-SP (muito antes de eu nascer… rs) [attachment=4216] Minha avó, AABB de Foz do Iguaçu – PR [attachment=4217] Brilhante – AABB de Baurú – SP [attachment=4220]

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