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O inconveniente do PX é a antena maria mole.. No meu caso, sempre que vou entrar em casa tenho que baixá-la. O PY tem opção de antenas bem pequenas, e mesmo assim comunicam a uma distância muito maior que o PX. O máximo que um PX transmite é raio de cerca de 10 km, oi pega a reflexão que transmita acima de 1800km. Na beira da praia aqui no sul do RS pega transmissão de toda a região central do brasil. Já conversei com pessoal de Pernambuco. Mas um amigo meu que mora a 12 km da minha casa eu não consigo falar. Enquanto isso o PY consegue comunicar num raio de 25km sem dificuldades.

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Realmente está ficando muito legal. Um tamanho excelente.

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Poxa, eu não tenho Face, alguém tem como colocar uma foto aqui? Eu adoro esse tipo de construção. rsrsrs

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Comprei um GPS de 5″ da Aquarius versão Quatro Rodas. É bom nesses quesitos simples, mas a atualização pelo que eu vi também é paga. Ainda não consegui domá-lo muito bem, mas até aonde usei marca certinho os radares e o recálculo de rotas é quase instantâneo.

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A fabricação do trailer está suspensa por hora por motivos de reformas no veículo rebocador. Espero que em breve possa retornar a sua produção. Em Janeiro vou tirar férias e tenho que terminar uma obra em casa, e após a obra espero me atracar no meu trailer pois estou cansado de ficar babando cada vez que eu enxergo algum trailer pelo caminho…

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Comprei ontem um GPS da 4 rodas de 5″. Agora preciso aprender a atualizar o arquivo de radares, pois é a finalidade principal que comprei ele.[hr]

macamp wrote:

meu post contem o link da lei municipal do rodízio que é clara que é para “automotores” . é só consultá-la. ISto deixa claríssimo a exclusÃo de reboques. A lei que impede o trafego de caminhoes nas marginais também exclui a placa da carreta considerando só o “cavalo”. e no que tange constituicao e outras leis, o rodizio já é um abuso no direito de ir e vir. Principalmente porque o sistema de transporte público está saturado exatamente nos horários de pico. Como eu disse, hoje é impossível pegar uma grande avenica limitadora do mini anel viário sem que o radar de placas te flagre. Mesmo assim já peguei por diversas vezes estas com o trailer no dia da placa dele e nunca veio multa. Já o carro, qualquer dia que eu esqueça…. a multa chega sem exceções. lei: http://www3.prefeitura.sp.gov.br/cadlem/secretarias/negocios_juridicos/cadlem/integra.asp?alt=04101997L%20124900000

Ok Marcos. Não sabia que eras de São Paulo. Então a tua experiência deve bastar, porém nessa lei não deixa nada claro a respeito dos reboques. Dessa forma deixa muito à mercê da introdução e do humor dos agentes de trânsito. Eu, como instrutor e examinador de trânsito, lendo essa lei não arriscaria a entrar no rodízio com o trailer pois para fazer recurso por subjetividade legal é sempre mais complicado, pois sempre perde na instância local uma vez que a interpretação deles é diferente do JARI. Como eu tenho muitos anos de trabalho nessa área, eu evito ao máximo me expôr a situações como essa aonde a lei não está clara. Como eu te disso, trailer não é automotor, por isso não paga IPVA, porém por ter RENAVAM pode ser multado uma vez que se o interesse do estado for a arrecadação, eles deixam propositalmente a subjetividade nas leis (famosas brechas). Já passei por situações absurdas e recorri tendo a certeza de vitória, e descobri que perdi justamente porque a interpretação da pessoa que julga era algo fora da realidade humana. Infelizmente as repartições públicas estão infestadas de insetos que vivem no “Fantástico Mundo de Bob”, alheios a realidade urbana. Por isso hoje estou me preparando para virar agente de trânsito, pois se não pode vencê-los, junte-se a eles! kkkk Quem sabe um dia eu tomo o lugar desses energúmenos que não raciocinam e vão deferindo recursos sem nem menos se darem o trabalho de ler. Isso ocorre até nos juizados cíveis especiais, que nas petições tem que apresentar a base legal transcrevendo a lei, uma vez que os juízes leigos, são leigos demais e desconhecem as leis… Lamentável…

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Na lei não excetua trailers ou reboques. Então seria interessante confirmar essa informação com a secretaria de trânsito de São Paulo. É complicado dar Uma informação dessas e causar dano a outra pessoa. Pelo que eu li até agora, não tem nada claro quanto a liberação dos reboques não estarem no rodizio. Reboque não é automotor porém tem RENAVAM – REGISTRO DE VEICULOS AUTOMOTORES. Sem RENAVAM não tem como emplacar. De qualquer forma, essa lei municipal confronta o art.5 da constituição federal que da liberdade de trânsito em qualquer lugar da federação com seus bens em tempos de paz. Baseado nisso, o recurso é que cabível.

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Fflorim, valeu pela dica. 240,00 está um bom preço. Aproveitei e me cadastrei no site para apontar radares daqui da região e que não tem no mapa ainda. rsrsrs Sobre a multa do trailer, conforme o Manual Brasileiro de Fiscalização de Trânsito, a única referência sobre autuação de reboques é: “Nas infrações cometidas com combinação de veículos, preferencialmente será autuada a unidade tratora. Na impossibilidade desta, a unidade tracionada.” Na prática, a placa do trailer deve obedecer ao rodízio pois é um veículo, mesmo não sendo automotor ele possui Renavam.

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Eu extrapolei o meu cartão de crédito no mês passado, então fui obrigado a segurar a construção do meu trailer por “força maior” (faltou saldo no cartão, kkk). Descobri isso quando fui comprar uma placa solar de 240W por 700,00.

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De qualquer forma, se alguém tiver interesse nesse de Rio Grande por 17.000,00 é só dar um toque que posso olhar ele e tirar umas fotos melhores. Para os amigos estamos sempre às ordens. O complicado desses para reformar, é que nunca sabemos o que aparecerá no momento da desmontagem…

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