Jandir de Teresopolis
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11 de agosto de 2014 às 17:52 em resposta a: Camping em Ouro Preto / camping de Ouro Preto / CCB de Ouro Preto #53144Jandir de TeresopolisParticipante
Carlo, muito obrigado pelo comentário… Pretendo retornar no CCB de Ouro Preto na semana santa do ano que vem (2015). Não vou antes porque pretendo passar em outros campings do CCB que me marcaram, e permanecem fortes em minha memória (Friburgo, Cabo Frio, Guarapari, Recreio, Paraty, …) e conhecer outros que ainda não conheço (Serrinha, por exemplo), além de fazer uma viagem até o sul (SC e RS). Planos, planos, planos… Algumas imagens da semana santa em Ouro Preto: Para mais imagens, clique no link abaixo: https://www.google.com.br/search?q=semana+santa+em+ouro+preto&espv=2&tbm=isch&tbo=u&source=univ&sa=X&ei=TfjoU-u6Ms2-sQS3yYDYBg&ved=0CBsQsAQ&biw=1088&bih=545 .
Jandir de TeresopolisParticipanteJúnior, maravilha de foto mesmo… Esse seu amigo é bom fotógrafo, heim… Parecem até as fotos do Dardo, feitas nas viagens com o Guanaquito (rsrsrsrsrsrsrs!!!) Uma observação: acho que já vi sua “casa de campo” tb em Paraty, Ouro Preto, Guarapari, Rio de Janeiro, Cabo Frio, Friburgo, Guaratinguetá (sempre nos campings do CCB), sendo que, em alguns desses locais, mais de uma vez… (rsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrsrs!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!) Abçs
Jandir de TeresopolisParticipanteRodrigos (Ribeiro e RJ), Leandro, Francisco e Marcos, obrigado pelos comentários. Especificamento sobre o comentário do Leandro:
leandrovaranda wrote:Qual a probabilidade de encontrar um conhecido no meio da serra sem combinar? Essas coisas só acontecem no campismo, muito legal mesmo, é emocionante ver uma relato desses de ajuda sem esperar nada em troca. Então o lance é giro alto e marcha reduzida? Isso que eu valorizo muito no Macamp, essa troca de informações e experiencias.Cabe uma observação: No caso da EFE, que é 94, com motor 229 TD, para subir serra puxando o Cisne é marcha reduzida e giro baixo, uma vez que o torque máximo, de 37 m.kgf, é atingido a 1.600 rpm. Para subir serra, como a de Campos do Jordão, a velocidade fica entre 20 e 40 Km/h (para apreciar melhor a paisagem – os Porsches, Ferraris, etc, temos que deixar para ver lá em cima).
Jandir de TeresopolisParticipanteSYLVIO VIANNA wrote:otima semana a todos. abraços.Sylvio, estamos todos curiosos… Nos conte sobre o seu equipamento. Abços [img]http://guiacamping.com.br/forum/attachment.php?aid=3561[/img]
Jandir de TeresopolisParticipanteleandrovaranda wrote:E a F1000? Comportou bem depois de Campos?Leandro, desculpe pela demora na resposta. Não vá rir, mas estava aprendendo a postar vídeos no YouTube (por incrível que possa parecer!) para ilustrar a resposta com uns videozinhos que fiz. Tenho a EFE há uns quinze anos, mas reconheço que na subida da Serra de Campos do Jordão, dei uma de principiante. Na verdade eu era um principiante. Principiante em rebocar um trailer que, com todas as tralhas e bagagens, certamente estava pesando mais de duas toneladas. Eu estava todo bobo (melhor seria dizer idiota, mas……) subindo a serra a toda, no ritmo do fluxo do trânsito. Estava, literalmente, subindo para Campos do Jordão junto com Ferraris, Porsches, etc… Que idiota!!! Esqueci que estava rebocando o Cisne, e como a F1000 nunca esquentou sequer um grau em subida de serra, nem acompanhei o marcador de temperatura. Consequência da minha imaturidade: o motor esquentou e “estourou” um dos selos. Mas fique sabendo, os Deuses do campismo não me deixaram sozinho e me enviaram um “anjo”. Como o motor começou a ferver, tive que parar. E não parava de pensar como conseguiria tirar o trailer dali (parei em um trecho com um aclive bem acentuado). CHIIIIIIIIIII?????????????? Mas acredite, depois de pouco mais de uns quinze minutos, vi que um carro parou na frente da Milona. Estava atrás do Cisne e não pude visualizar o tal carro direito. Pensei: vou pedir para ver se ele consegue arranjar um reboque, daqueles com uma prancha bem grande, de carregar caminhão, para levar o Cisne (a EFE eu sabia que sem peso conseguiria terminar de subir a serra). Mas quando fui me aproximando, fiquei descrente no que vi. O carro tinha adesivado na lateral o seguinte: “Campismo de Alma – w w w . MaCamp . com . br” . Sinceramente: não acreditei… Pois no tópico todos diziam que só iriam no dia seguinte…. Olha o tal carro na foto a seguir: [img]http://guiacamping.com.br/forum/attachment.php?aid=3478[/img] Nem vou contar quem é o proprietário do carro, se é que vc não sabe (deixa o próprio se apresentar). E o melhor, o “anjo”, que estava acompanhado de sua esposa e um lindo bebê, engatou o Cisne e o levou para mim até o CCB. Eta mundo pequeno, e ETA MACAMP GIGANTE!!!!!!!!!! Leandro, depois, conversando com várias pessoas, inclusive mecânicos de motores diesel e motoristas de caminhões e carretas (nos outros dias que viajei, pernoitei algumas vezes em postos de gasolina, que também eram paradas de caminhoneiros), vi que cometi um erro idiota. Quando se está vazio, pode-se subir serra “correndo”, mas quando se está “pesado” tem que subir bem devagar, em marcha reduzida, mantendo o giro bem próximo do ponto de torque máximo, para não forçar o motor. Como vc pode ver nos vídeos abaixo, aprendi a lição. Observe que o ponteiro de temperatura (no último vídeo) nem mexe (e olha que o trecho onde fiz a filmagem é bem íngreme). Passei por diversos outros trechos de serra depois que consertei a EFE e, andando devagar, como os caminhões e carretas pesadas fazem, o ponteiro de temperatura fica inerte. Na verdade, descobri também que não se deve correr rebocando trailer em momento algum. Cheguei a 90km/h em alguns trechos de retas planas (na Dutra, na Regis, e em outras estradas), para ver como o conjunto reagiria, mas digo, com certeza, não se deve fazer isso. A velocidade máxima deve ser por volta dos 75km/h, ou menos. Acima disso é irresponsabilidade, contigo, com sua família e com terceiros. Eu não vou passar nunca mais dos 75km/h quando estiver rebocando o Cisne. Não me aconteceu nada, mas se acontecesse, como, por exemplo, ter de desviar de alguma coisa ou dar uma freada brusca, tive a nítida impressão que teria tido sérios problemas. Mas isso é conversa para depois. [video=youtube]http://www.youtube.com/watch?v=i39cvT_902I[/video] Se preferir, assista diretamente no site do YouTube ( http://www.youtube.com/watch?v=i39cvT_902I ) [video=youtube]http://www.youtube.com/watch?v=RRLhNQAeXFw[/video] O link do vídeo acima no YouTube ( http://www.youtube.com/watch?v=RRLhNQAeXFw ) [video=youtube]http://www.youtube.com/watch?v=Hu34g8HaMH0[/video] Vc também poderá assistir este e outros vídeos meus diretamente no YouTube ( http://www.youtube.com/watch?v=Hu34g8HaMH0 ) E respondendo aos termos da sua pergunta: a EFE se comportou muito bem rebocando o Cisne, depois que eu aprendi a lição acima. .
Jandir de TeresopolisParticipanteRogério e Sylvio, sejam bem vindos…
Jandir de TeresopolisParticipanteDardo, buenas… MUUUUUUUUITO bom ter disponibilizado o vídeo no YouTube. O Campismo (caravanismo) agradece. [video=youtube]https://www.youtube.com/watch?v=gGBhZ7MOwhc[/video]
Jandir de TeresopolisParticipantePor favor, solicito ajuda dos “Campistas Universitários” do fórum. Esbarrei com isso aí em baixo na internet. É verdadeiro? Existe mesmo? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? [hr] E tem a opção de um eixo tb: E a montagem é automatizada: [img]http://i01.i.aliimg.com/img/pb/784/654/439/439654784_887.JPG[/img] [img]http://i00.i.aliimg.com/img/pb/788/654/439/439654788_578.JPG[/img] Vejam o anúncio em http://portuguese.alibaba.com/product-gs/hot-sale-camping-house-folding-tent-trailer-724757713.html Provavelmente, é algum equipamento de origem militar (do Exército Chinês). Mas que a ideia é boa, eu creio que seja. Dá para guardar em uma vaga de garagem comum, o que não dá para fazer nem com um trailer pequeno, por causa da altura.
Jandir de TeresopolisParticipanteRonald Ataulo wrote:Jandir, não esqueçam de nos convidar… fica a dica de lançar como VQQ (vai quem quer) VQQ Paraty (dias xx a xx de xxxxx). Terei um enorme prazer de me programar de ir para Paraty com vocês!!Ronald, ótima ideia…
Pelagio wrote:Jandir, tem o Portal lá que é ótima opção.[hr] No próximo fds iremos ao Quinta para a festa augustina.Pelagio, conversaremos então no Quinta da Barra, sobre futuras acampadas e poderemos seguir a ideia do Ronald, de fazermos um VQQ em Paraty, e em outros campings tb.
Jandir de TeresopolisParticipantePelagio wrote:Jandir precisamos marcar um fds em Paraty.Amigo Pelagio, convite aceito. Já acampei três vezes no CCB de Paraty, sendo a última no início deste ano, e em todas as vezes, quando estou voltando para casa, já durante a viagem, fico sonhando em voltar a acampar lá. O CCB é realmente muito bem localizado e dá para fazer muita coisa a pé. Só tem um problema: a acampada lá tem que ser bem planejada. O CCB nem é tão pequeno, mas tem muito roda quadrada fixo, que tomam cerca de 80% da área. Nas vezes que acampei lá, sempre foi de Trabucar. Ela é grande quando montada, mas pequena quando fechada, o que facilita as manobras. Já com o Cisne, se o camping tiver com muitos campistas, que não sejam os dos trailers roda quadrada, terei dificuldades. Para ir em dias de eventos terei que chegar com uma semana de antecedência. Outros campings em Paraty não conheço. Vamos conversando… Abçs Além de Paraty, estava pensando em Cabo Frio, Friburgo e Serrinha. Foi tão bom viajar com o Cisne, que pretendemos acampar com ele pelo menos um final de semana por mês. E, logicamente, o mês inteiro das férias. Abaixo foto da Kombeth partindo de Campos do Jordão: [img]http://guiacamping.com.br/forum/attachment.php?aid=3465[/img]
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