[leandrovaranda]

Dardo, sabemos que está muito bom ai debaixo das cerejeiras. Aproveite bastante e não esquece de mandar notícias. Esperamos qe estja tudo bem por ai.

[leandrovaranda]

Procure por “inversor senoidal pura”. Costuma ser bem mais caro que o “comum”, mas tem seus benefícios.

[leandrovaranda]

Geralmente o inversor consome em torno de 10% de sua potencia total para uso próprio, consumindo mais ou menos de acordo com a carga usada no momento. Já pesquisou o custo de passar a geladeira para 12V? Conta bem simplista do consumo em A: 70w em 110 = 0,63 A/h 70W em 12v = 5,83 A/h Não sei se minhas contas estão certas mas creio que duraria umas 12h, sem nenhuma fonte de carregamento externa. Na partida a geladeira consome o dobro ou mais e depois estabiliza.

[leandrovaranda]

Major, quando foi seu comentário? No começo do mês o site passou por uma instabilidade temporária e agora está normal denovo. Eu só acompanho aqui, não sou da parte técnica nem administrativa. O que pode ocorrer é a informação estar desatualizada pois as informações colocadas aqui, em sua maioria, são baseadas nas experiencias de pessoas que estiveram no local, as vezes até experiencia do próprio criador do site (que não recebe patrocínio nem gratuidade nos campings). Já aconteceu comigo de um post desaparecer e depois quando postei denovo ele reapareceu, são coisas da informática, pode ficar tranquilo que não há “maquiagem” para os campings parecerem melhores do que são. Conversa com o Administrador (o nick macamp) que ele tem acesso aos logs para ver o que ocorreu. Seja bem vindo ao fórum, compartilhe suas experiencias. Em qual camping ocorreu o problema com som alto?

[leandrovaranda]

http://www.etrailer.com/Weight-Distribution/Reese/RP66024.html Reese Weight Distribution Sway Control Isso promete melhorar o seu problema. Eu acho que vale a pena, é muito usado nos EUA, onde há muito mais essa cultura de viajar com trailer. Não vi nada parecido no Brasil. Pode-se adaptar em nos engates removíveis que temos por aqui. Ele tem regulagem de altura que permite fazer também o que o Odair recomendou. Tem para vários pesos de trailer, tem que ver qual o melhor para o seu, pois não pode colocar nem muito fraco nem muito forte.

[leandrovaranda]

tá melhor que novela, kkkk…. recapitulando o episódio anterior, deixando tensão no final, fazendo chamada para o próximo episódio. Já passei por isso de tensão + estrada ruim + estar escuro. A última e mais estressante foi indo a Araxá, na ida vi um carro acabar com a roda em um buraco, então marquei a quilometragem para desviar na volta. A pista da volta estava bem pior que a de ida, e, como voltei a noite e sabendo do tamanho dos buracos fiquei muito tenso. No quilometro que vi o carro foi mais tenso ainda, no meio de uma curva vi o enorme buraco, só deu tempo de testar o ABS e desviar (acho que passei meia roda no buraco, mas não cai), todo mundo acordou assustado com o “sacolejo”. O mais complicado de tudo é, você sabendo disso, ver um monte de gente fazendo besteira e ter de desviar dos irresponsáveis.

[leandrovaranda]

andarilho tricolor wrote:

-Posso não concordar com nenhuma das palavras que dizes, mas defendo até a morte o direito de dize-las!

Sempre defendi essa tese também. Mas acho que as coisas aqui esquentaram demais, ficou muito pessoal. Quando penso em ter meu trailer, sempre penso em colar grades nas janelas, não só pela questão de segurança contra roubos mas também pela segurança contra pedras e outros objetos que possam voar em uma estrada de terra ou cascalho. Eu pelo menos acesso o fórum para descontrair, falar de uma coisa que gosto e ler os relatos dos outros sobre suas viagens. Aqui no fórum eu acho que tem espaço para todos, nem todos gostam de mostrar fotos e dar detalhes pessoais. Eu conheço pessoas que sofreram esses sequestros relâmpagos e realmente ficam traumatizadas com isso, não dá para ignorar, leva tempo ´para “baixar um puco a guarda” denovo. Infelizmente somos reféns do crime e temos que nos proteger (não estou falando que acho que precisa de tudo que ele falou, mas ele tem direito de querer). Eu já fui acampar só com uma lona cobrindo o que eu estava levando e não fui roubado, já uma vez me roubaram uma peça de uma antena na porta da minha casa, com um monte de gente vendo. Mas geralmente esses veíclos eles não roubam por que chama muita atenção. Expedicionário por favor vai com calma, primeiro post e já vai atacando? Você será muito bem vindo, poderá dar sua OPINIÃO quando quiser, só não pode querer impor. Vamos aceitar essas diferenças e ninguém precisa sair. Aqui tem desde barraquistas de barraca de promoção do wall mart (parcialmente meu caso) até proprietários de trailers e motorhomes luxuosos. [hr] Mais alguém pensou que esse toldo lateral + anexo já é uma barraca por si só e, somando a área do toldo asa de morcego (cada um instalado de um lado do veículo) teríamos um acampamento completo em poucos minutos.

[leandrovaranda]

Odair Teixeira wrote:

Agora pode frear e acelerar sem se preocupar pq não dá tranco nenhum. Não sente nenhuma pancada. Antes com o amortecedor original, parecia que alguém batia de leve na traseira da caminhonete. Qdo alterei o primeiro amortecedor, ficou um pouco melhor. Agora zerou..

Entendi, quando reboquei um carro com a caminhonete (usando cambão) tive essa mesma impressão.

Odair Teixeira wrote:

A válvula original das caixas da Turiscar era uma válvula de gaveta. Mas a que eu tinha na caixa de detritos não era muito estanque.. Pedi para o ultimo instalador colocar uma válvula de esfera de 75mm. Ele colocou de lado, e sempre fica uns 10% do volume. Tem que inclinar o trailer pro lado para esvaziar totalmente..

Essa da foto parece que era a melhor opção mesmo, mas se não segura, não adianta, esse que você fez ficou ótima, sempre vai conseguir esvaziar tudo sem ter que fazer malabarismo

Odair Teixeira wrote:

No dia 23 de Dezembro, comecei a instalação dos rolamentos e burrinhos novos, já que o kit de freios a disco que tinha encomendado não serviriam pq eram para rodas aro 15 e as do trailer eram 14. A pinça encostava na parte de dentro da roda. Vamos de freio a lona mesmo. Percebi medindo com o paquímetro que havia uma ovalização no cubo e decidi levar os cubos de roda para retífica e zerar a ovalização. O torneiro tirou um pouco de material e me recomendou comprar lonas 2x. (dupla altura, para tambores mais gastos). Já era quase final da tarde do dia 23 qdo cheguei em casa com os cubos retificados e com as novas lonas instaladas nos patins . Fui montar e a surpresa : Os cubos não entravam…. E agora? Já era noite de 23 e no dia 24 sem chance de conseguir torneiro e nem lonas menores. Além do mais, teria que rebitar novamente e isso dá uma baita trabalheira, já que os rebites tem que ser rebatidos na marreta.

Agora fiquei curioso para saber como conseguiu montar tudo a tempo de viajar

[leandrovaranda]

kkk, parece mesmo um bagageiro em cima da caminhonete, tive de olhar de perto para perceber o que era Deve vez está mais fácil levar o Guanaquito nas subidas e descidas? Sacanagem ficar passando vontade na galera aqui falando das cerejeiras kkkk Boa viagem, aproveite bastante esse belo lugar.

Capt.A330 wrote:

Buenas pessoal do MaCamp! Nada segura o Guanaquito, nem sequer os freios!Sorrisão Estivemos fora do ar alguns dias, pois estamos em Cholila, Prov. de Chubut, um paraíso, e como bom paraíso, não tem celular, nem Internet, nem T, nem “encheção”…o lugar perfeito!

De vez em quando gosto de ficar offline também, só assim para descansar de verdade sem preocupação.

[leandrovaranda]

http://www.youtube.com/watch?v=lHj9D09feZc&lc=gEMt3CRbi89_R1TOsKE2bs3KJag_JCBsdz7W9yPCKd8 Deu medo só de olhar… de caminhonete vai bem. Se bem que já perdi tração numa curva assim, pq entrei muito fechado na curva, a caminhonete patinava e não ia (não tinha tração nas 4 para ligar), tive que voltar de ré e fazer a curva mais aberta. Tenso d+

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