[leandrovaranda]

Ficha técnica corolla 2010 gli http://www.vrum.com.br/Autos?tp=VRUM&name=db:FichaTecnica&fabricante=Toyota&modelobase=COROLLA&anomodelo=2010&codigo=002109-1

Odair Teixeira wrote:

Mas e a potencia/torque do Corolla 1.8 puxando um Brilhante? Pot = 136 e torque 17,5 kgf/m. A relação de torque/kg (1200kg/17,5 = ) é de 70 kg/kgf/m. Esta relação na Hilux puxando o Imperial é de 71. A diferença é que a faixa ideal de giro está mais baixa no diesel do que na gasolina. Você teria que tirar do Drive (evite arrancar no D) e andar em 3a e 4a, o consumo aumentaria, mas seria possível sim.

O novo tem 153Cv e 20kgf/m de torque. Como ele só tem 4 marchas, abaixo de D vem a 3ª. Mas entendi o lógica. Teoricamente puxaria melhor que a hilux, só que com giro mais alto, consumindo mais e com mais chance de pendulo por conta do peso menor.

Odair Teixeira wrote:

Dependendo da velocidade a ser impressa e se não passar o dia subindo e descendo serras, é possível sim usar o Corollinha. Tomando os cuidados por ser um veículo com motor e tração dianteira e entendendo as limitações, pode ir para onde quiser. Apenas fica o desconforto de sempre ter cuidado onde meter o conjunto (subir/descer aclives/declives agudos em estrada de terra é um deles, terrenos com gramado enxarcado etc…)

Só me limita de ir em Ubatuba

[leandrovaranda]

Como o pessoal aqui é mais da área de exatas, procurei um texto mais técnico sobre o assunto cambio automático. Estou lendo ele neste momento: http://epx.com.br/artigos/cambioauto.php Creio que, entendendo como o cambio funciona, poderemos tirar o máximo proveito deles. [hr] Tração dianteira e subida já é problema sem trailer, com trailer fica complicado, não pode ficar no anda para na subida. Na serra complica tudo. Grama molhada complica tanto para acelerar quanto para parar, realmente um sabão. Só de puxar para um dos lados já começou a tracionar?

[leandrovaranda]

Fiat 147 – 1980; Rebocando trailer Brillant Luxo Se um Fiat 147 consegue o corolla consegue também. Realmente os carros atuais não tem chassis reforçado igual os antigos, onde fez o engate especial reforçado pelas laterais? C14 + Turiscar Monterey miniatura, quem souber onde vende me avisa.

[leandrovaranda]

Só para comparação, se buscar por motor 1800cc no google.com vai ver que era motor de fusca e carros pequenos, com menos de 85CV, os motores 1.8 atuais parecem ser mais potentes no que diz respeito a CV de potencia (com mais de 100CV) e torque (geralmente acima de 20Kgfm). [hr] A C14 é a gasolina, não sei se é por ter carburador ou se por outro motivo, mas tenho que acelerar mais para ter a mesma força. Na saída da garagem somente soltando a embreagem os outros carros vencem a subidinha, sem acelerar, já a C14 se não acelerar o motor morre. Com relação a peso, a C14 daria mais estabilidade com certeza, mas seria uma viagem bem mais lenta, com subidas a menos de 50Km/h, sem trailer a média é 80Km/h, as vezes caindo para 70Km/h nas subidas. [hr] Dardo, fugindo do assunto, a respeito do sensor de ré, no Agile que tinha o para-choque mais alto, quando estacionava ficava mais longe que no corolla que tem o para-choque tão baixo que na saída da garagem ele apita que está a 40cm do chão. Como a caminhonete é mais alta ainda, deve ter alguma relação.

[leandrovaranda]

Só estou querendo saber o que daria para rebocar sem trocar de carro. Pelo site do macamp 1800cc daria para rebocar o brilhante luxo. O rubi já pede um motor de 3000cc. Mas isso é informação da época, teria que saber qual o torque de um carro 1800cc da época, quantos CV, etc.

[leandrovaranda]

Caramba Green, fui humilhado… Relendo aqui acho que ficou estranho como eu coloquei que a culpa da esposa do Dardo não ter ido foi “colocada” no leite. É que no dia ele ainda não tinha certeza se foi mesmo o leite ou se tinha sido outra coisa, ele ia verificar ainda. Esse ano não vou conseguir comprar nem uma carretinha usada, pois vou precisar mudar para uma casa com garagem pequena. Mas não desisti da ideia não. Estou sempre olhando as ofertas.

[leandrovaranda]

Alguém sabe até que peso de trailer uma corolla 1.8 pode rebocar? Dardo, realmente deu para perceber vantagens na Frontier para rebocar, você não falou que ela também reduz uma marcha nas descidas para usar mais o freio-motor que a pastilha, isso também ajuda a parar o trailer.

[leandrovaranda]

Dr. Green wrote:

super viagem! só não entendi porque as mulheres não quiseram passear junto! estavam com medo de chuva? estragar a chapinha? hahahaha

Na casa do Dardo a culpa foi colocada em um leite de caixinha. Já minha esposa e minha mãe ou estavam no congresso ou no shopping :p , não fizeram mais nada nessa viagem.

[leandrovaranda]

Antes de ir embora de Curitiba, fiz um acordo com minha esposa e minha mãe, eu iria no shopping com elas se elas fossem em algum lugar turístico comigo. o local escolhido foi o jardim botânico. Um lugar muito legal onde as pessoas fazem caminhadas e piqueniques. Ao chegar ouvi uma guia dizendo “pode comer essa planta, não faz mal, mas nem passarinho come”. Achei melhor não ficar perto do grupo kkkkk Saímos de lá para o shopping (agora não lembro o nome do mesmo, mas era um dos maiores), no caminho passamos por um local onde havia uma fila para entrar num evento de cosplay, muito legal as roupas. Até aqui só tinha encontrado pessoas legais e hospitaleiras. na saída do shopping pegamos um taxista de mau humor. Ele estava parado ao lado de uma árvore, pedi que ele chegasse para frente para que minha mãe pudesse entrar e a resposta foi a seguinte : “o carro tem 4 portas, entra pelo lado da rua”, ai falei que íamos para o harbor na avenida batel (existe mais de um harbor lá) e o taxista foi logo dizendo com tom de raiva “eu sei onde fica o hotel”. Não sei porque mas me lembrei do Odair kkkk Como não deu certo de tomar um bom vinho com o Dardo, perguntei a atendente do hotel onde havia um lugar para comermos uma boa refeição com vinho, ela disse que havia um local “pertinho”, dava para ir a pé, então nos fomos a pé. Uma boa caminhada (não era tão pertinho) mas valeu a pena, a comida era ótima e o vinho também. Aliás, todos os restaurantes que fui em Curitiba foram excelentes, apesar do preço ser um pouco mais salgado que por aqui. Para quem puder, recomendo essa viajem, no frio para conhecer a culinária e os pontos turísticos e no calor para descer o rio em uma boia (além de estar frio esses dias, o rio estava baixo, então não pude experimentar, mas deve ser divertido) e visitar as praias da região. Além é claro, de conhecer a filial sul do macamp , independente do clima. Agradeço muito ao Dardo pela atenção e pelo passeio. foi muito bom encontrar com alguém do fórum e ser tão incentivado a adquirir um trailer (esse ano acho que ainda não vai dar…)

[leandrovaranda]

Muito legal, parabéns a eles. Parece ser um trailer bem funcional, considerando ser um de um eixo só. Ainda vou conseguir ter o meu.

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