Capt.A330
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Jandir, buenas! Belas fotos, parabéns, e também, aparenta ser muito bem construído (claro, é feito no Paraná!
:D:D). Tomara que possar ir no Acampamento de Inverno do MaCamp, para poder ver o comboio pessoalmente; grande abraço! Dardo. Junior ABC wrote:Alguns pontos notados por mim, primeiro é que não importa onde estamos, quando estamos com boas intenções e, com o coração e mente abertos vai ser sempre uma grande festa! Negativo: Muito triste ver uma frota de veículos tão antiga, por conta de crises, atrás de crises…. podemos ser nós Brasileiros… amanhã
Positivo: muitos carros de pequeno porte puxando trailer, aqui a maioria é pickup belas fotos como sempre! absBuenas Junior: Verdade, a festa do encontro aconteceu porque verdadeiros Campistas, gostam do Campismo e seus integrantes, que compartilham o mesmo ideal. Pontos neg. e positivos: de fato, a frota é antiga, mas nada que um bom plano econômico, aliado a um governo competente, não consiga remediar. Realmente, como a maioria dos Trailers da Argentina são pequenos e médios, fica mais fácil de rebocar com carros menores, e de fato, é o que acontece. Obrigado Junior, grande abraço! [hr]
Rodrigo Ribeiro wrote:Concordo com o Junior, e acrescento mais os nossos trailers já estão assim, exceto muitos como novos, mas por conta do zelo e seus donos… Excelente relato !! Um grande abraçoObrigado Rodrigo; sabe, fiquei pensando que existe, de verdade, sabidória na tua afirmação…quando vejo que nossos Trailers em media, são antigos, com mais de 20, 30 anos, vejo que também não tínhamos muitas opções, em especial pelos altos preços praticados, aliados, as vezes, por uma qualidade medíocre (excepto raras excepções) e que me faz pensar que meus amigos que possuem Trailers, como Odair, Jairo, Polini, Valdir e Marcos, entre outros, que seus Trailers são excelentes, e muito bem cuidados, assim como o Guanaquito, mas…todos eles tem já uma certa idade, o que mostra que nosso parque “Tralista” está bom, como você bem diz, mais pelos cuidados do dono, do que pela idade… para pensar… Abraços Rodrigo!
KKKKK:D, Leandro, nada te escapa :desconfiado:
As Casas Rodantes que conheci lá na Argentina, não tem o padrão de construção duma Turiscar nem KG, embora, as nossas de outras marcas que não as citadas, também perdem, as vezes feio, para as KG e Turiscar; isto, na minha modesta opinião. Na verdade, foi Beti que na pressa da chegada ao Camping, colocou AMBAS bandeiras de cabeça para baixo (sim, a da Argentina também, com o sol ao contrario) …é que o lema “Ordem e Progresso” (ordem para os de baixo, progresso para os de cima):desconfiado: , pesou e virou ao contrario…:desconfiado:😀 Abraços! Sábado 15/02/2014: Saímos não muito cedo de Chivilcoy, pois a distancia é curta até Baradero, uma cidade pequena e muito agradável http://www.baradero.com.ar/ , e o Guanaquito, impaciente para conhecer seus “primos da Argentina”. A estrada não estava muito boa na parte da Ruta 41, logo após a saída da Ruta 5 em Mercedes, e estavam arrumando até quase na entrada de Baradero, pelo que fomos bem devagarinho, chegando no nosso destino, no encontro dos “Rodanteros” perto de médio-dia. Percurso do dia: http://binged.it/1n1iWNf https://goo.gl/maps/06DNX A chegada foi emocionante; a estrada para a entrada passa na frente, cerca de por médio, do lugar onde era realizado o encontro, e quando eu vi o Acampamento, passamos buzinando, e o pessoal foi em peso para a cerca para acenar; uma festa! Na antena da Frontier, coloquei as bandeiras do Brasil e da Argentina antes de chegar no Camping, e o pessoal gostou muito: MaCamp e Rodanteando, a verdadeira integração do Mercosul! Para variar, o lugar para estacionar o Guanaquito, era um pouco apertado, e então, deixei do outro lado da ruazinha interna, perto dos “piletones”, onde tive água corrente. Fomos muito bem recepcionados por todo o pessoal, e foi muito bom conhecer pessoalmente quem só conhecia por Internet; imagino que será mesma coisa quando conheça pessoalmente todo o pessoal do MaCamp que compartimos este vinculo via WEB. Quando chegamos, após as apresentações, se formou uma fila para conhecer o tal de Guanaquito, coisa que se repete depois no Domingo; o pessoal, na sua imensa maioria, “amou” o bichinho, que estava faceirinho que só! Algumas destas pessoas já tinham visitado o Brasil, e que é o primeiro que me pedem, com uma certa timidez…caipirinha! Mas não era só para beber, era principalmente para aprender como se faz; então, Beti, na falta de alguém do Itamaraty, como Embaixadora Cultural Ad Honorem, de imediato começou a fazer e ensinar como se prepara uma autentica caipirinha do Brasil, e como eu sabia que esto ia acontecer, tinha levado 3 garrafas de Velho Barreiro, açúcar (a de lá é mais granulada, mais grossa) e o pilão de madeira…foi o bicho, o pessoal se deliciou. Quero falar que não estou fazendo apologia à bebedeira, pois ninguém exagerou, e também ninguém saiu para dirigir depois, já que tudo mundo pernoitou no Camping de Baradero. https://www.facebook.com/BalnearioMunicipaldeBaradero Para o almoço tivemos uma deliciosa pizza grelhada, feita na churrasqueira, e de noite, um belo churrasco, regado com vinho de Mendoza…afff, não é fácil manter este corpinho de toureiro espanhol…. Saindo de Chivilcoy.
Chegada em Baradero. 
Lugar de estacionamento do Guanaquito. 
Beti ensinando o pessoal a fazer caipirinha. 
El Condor de Jose, uma das pessoas mais amigáveis do Encontro de Baradero. 
Parte do churrasco. 
sube fotos “Então, este que é o tal de Guanaquito?. 
Pessoal admirando o Diamante. 
Os vizinhos 1. 
Os vizinhos 2. 
De noite, ficamos conversando até perto das 2 da madrugada; foi um dia de confraternização maravilhosa com os Campistas Argentinos, que embora com usos e costumes diferentes, são iguais a nós na essência dos seus ideais campistas, mostrando mais uma vez, que o Campismo não tem fronteiras! Mais fotos: As pizzas grelhadas: uma delícia! [attachment=2582] Outra vista do Acampamento. [attachment=2583] Guanaquito e amigos… [attachment=2584] Jose se preparando para pescar. [attachment=2585] Guanaquito bi-nacional. [attachment=2586] Continua… Jandir, buenas! Bem-vindo ao teu, meu, nosso MaCamp; eu tinha uma Mitsu L200 Triton, que até onde eu sei, e’ a única camionete nacional que tem engate de fábrica, e na volta de Ushuaia com o Guanaquito, o engate começou a ceder e rachar numa dobra, tendo que fazer soldar um reforço estrutural. http://guiacamping.com.br/forum/showthread.php?tid=4515&page=8 Já na Frontier, meu amigo e irmão de Trailer, Odair El Grande, me recomendou fazer no Bode engates, onde fez o Seu para a HiLux, assim como Jairo o fez para sua Blazer, e mesmo após as exigências duma viagem de aprox. 10.000 kms. para Bariloche, se encontra em perfeito estado. Acho que teu engate, com esses reforços que vejo nas tuas fotos, vai, sim, dar conta do recado, e caso contrário, podes considerar o engate que o Bode faz. Algumas fotos do evento: Ruptura.
Reforço estrutural. 
Para-choques da Triton desmontado. 
Ajeitando a peça para soldar. 
Reparo pronto e pintado. 
Grande abraço, e parabéns pela decisão do Trailer! Dardo. Dia 14/02/2014: Saímos de manhã de Bahía Blanca http://www.interpatagonia.com/bahiablanca/ e pegamos a Ruta 33 em direção a Trenque Lauquen http://www.buenosairesturismo.com.ar/trenquelauquen/ onde giramos à direita na Ruta 5 até Chivilcoy. http://www.buenosairesturismo.com.ar/chivilcoy/. Poderíamos cortar um pouco de caminho por Guaminí, seguindo a Ruta 65, mas me comentaram em Bahía, que esta ruta 65, tinha partes na qual o asfalto não estava bom, com alguns buracos, e então, decidimos fazer o mesmo caminho que na vinda, para não ter problemas. A viagem foi tranquila, excepto por algum que outro acéfalo que não aprendeu para que servem as doble faixa amarelas (#%*%$&@!), e pouco depois do médio-dia, paramos para almoçar num posto da YPF em Trenque Lauquen, e aproveitamos para abastecer diesel. Continuamos devagar, pois como diz o “Tio” Almir http://www.youtube.com/watch?v=FpJ7KYTdfzA&list=RDFpJ7KYTdfzA , e a entrada para o Aero Club de Chivilcoy é sinalizada por um jet Gloster Meteor que pertenceu à Fuerza Aerea Argentina faz muitos anos, e este tipo de jet (ou jato), também foi utilizado pela Força Aérea Brasileira, podendo ser visto em alguns aeroportos do pais, como aqui no Cindacta II de Curitiba; eis aqui o tipo de avião: http://pt.wikipedia.org/wiki/Gloster_Meteor Na chegada em Chivilcoy, como já eu tinha me identificado como Piloto na viagem de ida para Bariloche e tinha pedido autorização para pernoitar na volta, fomos muito bem acolhidos pelo Presidente do Aero Club, uma pessoa excelente, lá na casa dos seus 70 e poucos anos, muito gentil e inteligente, e enquanto Beti preparava o Guanaquito para o jantar, fiquei em longa conversa com o Presidente, e falamos muito sobre Argentina, Brasil, aviões, Trailers e similares; quando vimos, tinha ficado noite, e o “papo” corria solto, foi muito bom. Percurso do dia, onde “B” é o local do almoço, no posto YPF: http://binged.it/1nJHnhC Para os tradicionalistas: https://goo.gl/maps/iFhYU De manhã, saindo do Aero Club.
Objeto estranho circulando pela ruta. 
Este MH era a cara do Jairo…ele gosta de essas “joias raras”. 
Guanaquito em Chivilcoy. 
Salada de frutas feita por Beti no Guanaquito. 
Aero Club de Chivilcoy. 
Entrando no Aero Club; podemos ver um jato erguido na entrada como monumento. 
Chivilcoy. 
Local de pernoite. 
Guanaquito pronto para pernoite. 
Mais umas fotos das antiguidades rodando: [attachment=2572] [attachment=2573] Continua… Buenas Leandro! Você está certo, o ar cond. tem que ser utilizado regularmente, embora, como você bem comenta, por estas bandas, o inverno e’ um pouco diferente de Uberaba :desconfiado: Lembras quando vieste em Curitiba e visitaste o Guanaquito? Pois e’, você estava de japona…para os locais era quase verão … No momento que escrevo isto, a temperatura em Curitiba está em agradáveis 13° Celsius, chove e venta…bom, vou colocar uma camisa, que mais tarde e’ capaz de esfriar um pouco
…mas que barbaridade, Tche! Abraços, meu amigo! Dias 10/02/2.014 a 13/02/2.014: Nestes dias, passeamos pela cidade, fizemos compras, em especial de vinhos
, e fomos arrumar o ar condicionado numa oficina especializada, que só trabalha com ar cond. (lembrando que a peça original na garantia só iria chegar em aprox. 30 dias, em função da importação), e pelo que me contara meu irmão, é a melhor de Bahía Blanca, e de fato, o serviço ficou muito bom, e não são caros no preço; me custou 800 $Pesos, aprox. 170 $Reais, preço final, que inclui a nova mangueira, a carga do gás e a mão de obra; ainda bem que a partir deste ano, a Frontier vai começar a ser importada para Argentina pela Nissan do Brasil (hoje ela é importada da Tailandia), em função da mesma ter inaugurado uma nova e gigantesca fabrica em Resende, no Rio de Janeiro, que vai desafogar a produção no Paraná, embora a Frontier continuará sendo produzida por estas bandas, e então vão ter uma produção suficiente para abastecer o Mercosul…pena que um pouco tarde para mim, e segundo o “Tio” Murphy, provavelmente, quando tenha a importação livre para lá, a tendencia é que com estoque normal de peças na Argentina, a Frontier não tenha mais problemas…bom, prefiro assim.:desconfiado: Foi constatado na oficina que por causa de provavelmente algum problema na fabricação da mangueira, a mesma estourou, sem afetar o compressor, ainda bem, que seria bem mais caro de consertar; foi colocado novamente o gás para o sistema, com liquido refrigerante R134A e pronto, funcionou perfeitamente! Bem, até hoje funciona à perfeição, e o ar da Frontier gela! 
Tivemos, nestes dias, convidados que visitaram o Guanaquito, e degustamos alguns quitutes no mesmo; no último dia, Beti fez uma bela salada de frutas, e a mesma nos acompanhou em parte do retorno, de tanta que ela fez, e tivemos desjejum garantido por 2 dias! :demais: Bem, estou adiantando um pouco, para poder continuar com o relato do retorno a partir de Bahía Blanca, pois vamos participar do “Encuentro de los Rodanteros de Argentina en Baradero”; acontece que formo parte dum Forúm da Argentina, quase o equivalente do MaCamp aqui no Brasil, e o pessoal de lá, tinha me convidado para participar de um mini-encontro na cidade de Baradero, Província de Buenos Aires, tanto fosse na ida, quanto na volta de Bariloche, e assim foi, deu certo na volta passar por Baradero, e eles organizaram este mini-encontro para a gente se conhecer, pois o Guanaquito, faceirinho que só, está famoso internacionalmente! Site do Rodanteando: http://www.rodanteando.com.ar/foro/index.php Diferentemente do MaCamp, para ver a maioria das matérias e “post”, você tem que se registrar, embora neste “site” debaixo, a entrada é libre para ver algumas matérias: http://www.rodanteando.com.ar/foro/viewforum.php?f=19 Rodanteando significa algo assim como “Viajando (rodando) com sua Casa Rodante”, pois eles chamam nossos Trailers de “Casas Rodantes”, o que também inclui, por extensão, os Motor Home, Campers, Carretas Barracas e similares. Foto onde aparece ambos “logos” de Rodanteando, dos lados do MaCamp: 
Continua…
