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Revivendo de novo esse tópico do Airstream, um amigo meu de Paranavaí, Rodrigo da Donivel Restaurações, esteve nos EUA e comprou um Airstream usado desses nos EUA. Ele está arrumando uma forma de trazê-lo. A forma que ele vai tentar é via Paraguay, pois ele irá abrir uma filial da empresa no PY e pretende morar lá. Assim, depois que estiver residindo no PY ele irá mandar buscar para o PY e emplacar no PY mesmo. Esse do início do tópico está constando nos documentos como fabricação artesanal. Pelo visto o cara conseguiu entrar no Brasil e deu entrada num processo de emplacamento na época que as leis eram mais brandas.

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Eu pensei em comentar isso, mas depois do que o Ronald falou preferi baixar a poeira… Nunca se sabe o dia de amanhã! kkkkk

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Maumaurj, Sobre o Volare moderno, só tem po ntos positivos sobre essa mecânica. Usa motor cummins, praticamente eterno. Se não descuidares da água e óleo, nunca irás mexer nesse motor. Caixa de marchas eaton, muito forte e bem escalonadas. Caixa de transferência Atlas, é invejada por quem tem picape pesada e pratica off road pesado, pois é uma caixa toda de engrenagens e é muito forte. No Volare ela dá conta de sobra. Em situações pesadas, a opção do 4×4 e reduzida são fundamentais. Até mesmo em uma ladeira muito forte, a opção da reduzida é um plus que poupa muita embreagem, no caso de precisar arrancar numa ladeira muito forte. Sem dizer que a capacidade de tração praticamente duplica. Tirar amigos de enroscos também ajuda muito. Os diferenciais até aonde eu sei são os mesos da atual F250, o que ajuda em peças de reposição e valor no mercado. É um conjunto forte e confiável. A minha experiência com os volares, o A6 com motor MWM Sprint 2.8 (mesmo da S-10) econômico, com médias de 9km/l e chega a 130km/h, mas é um motor que não dura muito e demanda cuidados como constantes regulagens de válvulas para evitar surpresas desagradáveis. O V8 com o MWM X-10 é fantástico também. Gasta mais, mas é um ônibus mais pesado e o X-10 empurra muito bem. Originalmente é limitado em 110km/h, e nesse regime chega nos 7km/l sem dificuldades. Só para teres ideia, com esses volares consegues fazer até borrachão. Um amigo meu fez algumas vezes. (doido) Se tens como comprar um desses, vá em frente! Se a Volare não disponibilizar a opção sem bancos, podes pedir com carroceria escolar ou CFC que possui um interior mais simples e limpo, e também mais barato.

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Desculpa a brincadeira Neiva… Retiro a piada! kkk

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Marcio, fora o elevado consumo, o cara foi honesto sim. A Duster é um excelente carro sim. A mecânica francesa é muito melhor do que nós podemos imaginar. Muito durável e relativamente barata de manter.

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Eu comprei um terreno no Chuí para esse fim. Tem 10 x 20 e é apenas gramado. A minha intenção é apenas passeio e estadia até lá, porém com o tempo pretendo fazer uma cobertura para o trailer e uma fossa ao lado do estacionamento. Pelo valor do trailer, uma garagem fechada, mesmo que seja simples, é um investimento insignificante para o retorno a longo prazo. Basta ter ponto de água e luz e conectar com mangueira e extensão até o trailer. O esgoto sim, que convém ficar o mais próximo possível. A minha mãe comprou um terreno de esquina de 20 x 22 na praia do cassino com a intenção de fazer um estacionamento para trailers ou motorhomes. O plano é dividir em 5 box e fazer uma churrasqueira com banheiro e um tanque para lavar roupas em cada box separado. Cada um com hidrômetro e contador de luz individuais.

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Tens como postar algumas fotos? No caso, como tu alinhas? Se os furos de fixação estiverem desalinhados pode fazer isso sim, então pode preencher os furos do cambão com solda mig e refazer os furos no diâmetro exato dos parafusos e alinhados. Se for com sistema giratório, pode precisar de buchas novas.

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GustavoN wrote:

Poxa, estavamos pela região também. Se soubesse tinha tentado contato.

Pior é que quando passei em NH lembrei imediatamente de ti. rsrsr Pena que não consegui postar nada durante o feriadão, senão daria para ter encontrado o amigo por lá! Voltei domingo de manhã bem tranquilo, ainda parei em POA e cheguei de noite em casa com tempo de sobra… Marcão, esses últimos anos realmente o poder aquisitivo de parte da população cresceu bastante, e refletiu na indústria do Lazer. Espero que essa recessão se resolva logo pois aqui na nossa região a coisa está ficando feia.

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Jandir, só complementando o final do teu texto, “SÓ RINDO PRA NÃO CHORAR”…

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Na sexta passei por lá para ver uns trailers, mas como era feriado estava fechado como era de se esperar. Mas arrisquei a parada mesmo assim com a esperança de apresentar alguns modelos para a minha esposa e filho.

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