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leandrovaranda

Respostas no Fórum

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  • em resposta a: ACAMPAMENTO de Inverno 2014 do Fórum MaCamp #48629
    leandrovaranda
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    Se der já envia fotos amanhã :D

    em resposta a: ACAMPAMENTO de Inverno 2014 do Fórum MaCamp #52456
    leandrovaranda
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    Ficou só agente “cuidando” do fórum. :D Essa hora já devem estar quase chegando lá.

    em resposta a: ACAMPAMENTO de Inverno 2014 do Fórum MaCamp #52451
    leandrovaranda
    Participante

    Como assim a f-1000 cansou na subida? Ela pesa 2.330Kg, o trailer tem PTB de 1.870 Kg (com 600Kg de carga) e a f1000 tem PTBC de 4500Kg. Pelas minhas contas (considerando que o trailer não está sobrecarregado) o peso com 4 pessoas dentro da f1000 ainda ficaria dentro do PBTC, perto do limite, mas dentro. Teria que dar conta, de acordo com dados do fabricante. A C14 já esquentou comigo, mas estava lotada com 3 pessoas + grama até altura acima do teto. Mas foi só parar um pouco que logo já baixou a temperatura e pude seguir viagem. Espero que com o Jandir tenha sido só isso também. Ps.: Lembrei de um detalhe, na C14 a ventoinha é ligada na correia do motor, quanto mais acelera mais rápido ela gira, então se andamos devagar a tendencia é o motor esquentar. Na F1000 é assim também? Se for tem que fazer paradas tanto na subida quanto na descida, pelo mesmo motivo. Tem um pessoal que instalou uma ventoinha elétrica, sem tirar a original, e colocou uma chavinha na cabine para ligar quando ver que o motor está esquentando. No radiador do ar-condicionado pode colocar uma ventoinha elétrica ligando junto com o compressor, mas o do motor acho que não vai ter onde deixar automático. Ps.1: Queria eu poder estar indo ou jantando ai em Santos :D boa acampada a todos. Espero que não hajam mais imprevistos para ninguém. Fico aqui na torcida pelo sucesso do encontro.

    em resposta a: Novo trecho do RODOANEL #52447
    leandrovaranda
    Participante

    Até acho certo pagar pedágio, só não acho certo dar 50% do que ganho para o governo e ainda ter que pagar pedágio. Ou um ou outro.

    em resposta a: ACAMPAMENTO de Inverno 2014 do Fórum MaCamp #52433
    leandrovaranda
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    Vocês jogando sinuca e eu trabalhando :p era para eu ter recebido uns equipamentos no começo da semana e não recebi ai atrasou todo meu cronograma. Não tenho como sair sem resolver. Mas também surgiram 2 aniversários no sábado que não posso deixar de ir. Com certeza teremos outras oportunidades. Vou acompanhando por aqui sempre que der uma folga.

    em resposta a: Quero dicas comprar 1º equipamento #52411
    leandrovaranda
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    Saturday 15/07? De que ano? Ele me respondeu denovo, atualizei na resposta de cima. Agora fiquei com mais medo, inventei uma desculpa para cortar a negociação.

    em resposta a: Trailer quinta roda ou convencional? #52402
    leandrovaranda
    Participante

    É mais por curiosidade mesmo, penso que assim o conjunto freia melhor já que freia todas as rodas ao mesmo tempo, e não espera o trailer começar a empurrar para frear o trailer. Deve a´te diminuir a chance de L.

    em resposta a: Quero dicas comprar 1º equipamento #52401
    leandrovaranda
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    Sean Warren wrote:
    Olá, Eu gostaria de agradecer pelo seu interesse e eu aprecio a sua intenção de comprar o meu Trailer. Os carworks e stands em perfeito estado, eu nunca tive qualquer problema com o motor. O preço é de R$ 6.000 e eu acredito que é conveniente para nós dois. Vivemos na capital da Inglaterra, Londres localizado no Reino Unido. Tivemos um bom lugar para ficar durante as nossas férias de verão e de inverno no Brasil. Esta é a razão por que o carro tem placas e registro de brasileiros. Comprei-o do Brasil e eu sou o primeiro dono. Ele é de 100% de um carro brasileira. A razão para vendê-lo agora é que nós somos um bom casal de pensionistas (eu tenho 64 e minha amada esposa tem 63 anos de idade), que adoram passar o nosso tempo (e dinheiro) viajando ao redor do mundo de avião, assim que um carro não é mais útil para nós. Então, nós vendemos nossa casa no Brasil e comprou uma bela casa com um quintal grande aqui no Reino Unido. Se você concorda e você está decidido para uma reunião para ver o carro e fazer um test-drive que está pronto para fazer uma viagem ao Brasil e conhecê-lo pessoalmente. O carro está no Brasil, na garagem, eu sou a única pessoa que tem as chaves da garagem e do carro. Por favor, diga-nos, onde você mora? Gostaríamos de saber mais sobre você para que possamos propor-lhe uma nomeação Nós temos a fé de que este será um bom negócio! PS: O meu brasileiro é limitado a apenas algumas palavras que eu gostaria muito de continuar a nossa conversa em Inglês. Com relação gentilmente inglês.

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    LeandroVaranda wrote:
    I was asking about the travel trailer, it seems to be an old “Turiscar Brilhante”. What motor are you talking about? The photos are from 2012, do you have new ones? The trailer have a bathroom with toilet and shower? Which car do you wore for towing this trailer? The trailer is in Angra dos Reis? It´s really a fair price but, before I make you travel to here, I have to know more about the trailer, see if it´s really what I´m looking for. That way you don´t lose time and money.

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    Sean Warren wrote:
    Hello again, Thanks for your reply, You seem to be a very nice person and I can assure you we will not have any problems. The car is in perfect condition, it was never an accident, has no technical problems (the drive is fine), it has no scratches or dents. All taxes are paid for Brazil and all public inspection has been carried out and are registered in the service book. We both are Non smoking, the car was never smoked. I would like to inform you that you can use the car number plates (Brazilian signs) that is not a problem for us. The car has winter and summer tires. As we have already told you, we are currently in England (the car is in Brazil) but if you choose to, we can also meet in a Sao Paulo region where it would be beneficial for both of us. I would suggest we meet up this week, on Saturday 15/07 in Sao Paulo. Share with me if you are agree, so I can look for a hotel room for me and my wife. I will come with the car, all the papers and a contract of sale. Will be no need for another appointment, you can take the vehicle immediately. We will arrive there with one day before our meeting and we will wait for you at the hotel or station reception. You can decide time when you will arrive. Greetings from England! We hope to hear news from you soon, Best Regards,

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    LeandroVaranda wrote:
    In Brazil the number plates belong to the vehicle, and stay with it until scrapping. I trust you when you say the trailer is in good condition, but is important to me confirm that the trailer have a bathroom before we negotiate. If no bathroom I will thank for attention but will not have an interest in buying. I know it´s difficult to you sell a trailer in Brazil being in England, so I will not make you make an expensive travel without a chance of negotiation.

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    Sean Warren wrote:
    Hello, Yes it as a bathroom the trailer. OK. We will send you an email when we find a hotel in Sao Paulo, Saturday 15/07. I hope the weather will be good. I guarantee that the car is in perfect condition and that you will like it. You will have the chance to inspect the car, and test the car and drive the car before you will buy it. I want you to think about it very well because i do not want to come all the way to Brazil for nothing. I will wait your confirmation that you understand and agree so we can proceed further. Best Regards,

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    LeandroVaranda wrote:
    Sorry, I found another one, nearest from my home. It´s a friend of mine that just purchased a biggest trailer.

    [hr] Fiquei com medo de ir lá sozinho, ainda mais agora que você falou que pode ser golpe.

    em resposta a: Trailer quinta roda ou convencional? #52387
    leandrovaranda
    Participante

    Isso é interessante, discutimos isso no fórum a algum tempo. Engate rápido de freio hidráulico. Achamos que não daria certo pq iria entrar ar na hora do engate e teria de sangrar o burrinho. O caso na época era rebocar um carro por towbar e conseguir usar os freios do mesmo para não sobrecarregar o tracionador. Achava que só daria certo assim com freio a ar. Gostei de saber que existe uma empresa no Brasil habilitada para fazer esse serviço.

    em resposta a: ACAMPAMENTO de Inverno 2014 do Fórum MaCamp #52371
    leandrovaranda
    Participante
    macamp wrote:
    … “O fundão do camping é bem encharcado e possível de atolar. Evite.” …

    Marcos, o Odair já falou que não atola kkkk :P

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