[leandrovaranda]

Também pensei assim, mas para não ter problemas com guardas “encrencados”, daqueles que procuram detalhes só para ter onde multar, melhor levar o de 2Kg E o do carro…

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Depende, se houverem filmes mostrando que o trailer/motorhome é bom e fácil de acostumar a conduzir (diferentemente dos filmes que vemos atualmente onde se coloca o trailer como uma coisa muito complicada), uma novela com um personagem que viaja sempre com a familia num trailer/motorhome, mostrando todos se divertindo e um pouco de incentivo por parte de programas de automóveis e outros programas (até o programa da Ana Maria é válido) ai sim as pessoas vão ver o trailer/motorhome como ele realmente é e passarão a ter mais interesse. Paralelamente teríamos que ter investimentos no setor de campings, que como você mesmo mostrou em outro tópico, estão diminuindo em quantidade e qualidade ao invés de aumentar. Sinceramente, ainda tem muito preconceito com relação a camping no Brasil, não se ve falar em acampamento de férias por aqui, mesmo os escoteiros são raros. Se não incentivam as crianças, depois de adulto fica complicado vender um trailer a essa pessoa. É a minha opinião, aceito criticas, mas acho que é bem por ai mesmo.

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Pesquisando na internet pelo nome da empresa vi um comunicado de leilão datado desse ano. Isso já ocorreu? É uma pena ver isso acontecer, ver tudo deteriorar e ser vendido a preço ínfimo num leilão.

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Ressuscitando o tópico. Hoje estava esperando para realizar um serviço na oficina e, conversando com o dono, começamos a falar de multas e também sobre carretinhas. Ele me contou uma coisa que na hora lembrei desse tópico. Ele estava numa rodovia aqui perto e o guarda parou ele, olhou documentos, luzes, setas, documento de viagem do cavalo que ele levava e estava tudo OK, ai o guarda pediu para ver o extintor, a data de validade estava OK, mas o guarda multou mesmo assim dizendo que quando se traciona um veículo deve-se levar um extintor de no mínimo 2Kg. Ele disse que pesquisou e realmente há uma resolução do contran que diz isso. Então fiquem atentos com relação a isso para evitar aborrecimentos. Geralmente o que vem na caminhonete é menor.

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Gostei muito do relato e das fotos. Apesar de ter passado alguns momentos difíceis tudo se resolveu e não houve feridos, só diversão. Estava reparando que no restaurante você parou longe, já facilitando para não ter que manobrar para sair. Tem um feriadão esse mês, dia 30, vou estar aproveitando para ir em Caldas Novas. Comecei os preparativos hoje.

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Procura por carregador/flutuador USINA, tem um simbolo de radiação nele. É o que uso aqui,são até exportados e são feitos em Sacramento/MG, visitei a fábrica e eles tem um padrão de qualidade ótimo. Mas eles fazem só carregador/flutuador, não fazem inversor. Na minha casa tinha um carregador de 150A com um inversor de 2000w ligados a 3 baterias de 150A em paralelo. Ficava horas sem energia, sem oscilar o inversor. E funciona bem para estabilizar a tensão externa, mantendo a interna sempre estável independente de como, e se, estava chegando a energia da Cemig. Creio que o mesmo conceito deva servir para os trailers. Hoje em dia é muito raro achar alguém que realmente conheça de eletrônica e que se disponha a resolver seu problema de uma forma confiável, se conhece alguém aproveite para “sugar” conhecimento

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Depois que vi um cara colocando 45 numa moto, não assusto mais com nada. Pneu de carga pede mais pressão mesmo, normal. Na caminhonete sem carga uso 37, com carga coloco até 45 sem ficar muito duro. No carro coloco 30 sempre, independente da carga, de acordo com a plaqueta na porta. No link enviado está escrito: “- Carga Máxima (Kg): 800 kg;” 800 x 4 pneus = 3200Kg Está de acordo para o peso do trailer (uns 2300Kg se bem me lembro), com uma margem de segurança adequada, para os casos em que o peso tende para um dos lados (como curvas por exemplo) ou para o eixo mais a frente (como descidas por exemplo) ou o eixo mais atras (como subidas por exemplo).

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Eu usava esse esquema de flutuador + bateria + inversor nas torres que tinha no provedor de internet, só tinha que repor a água das baterias de vez em quando e sempre que faltava energia fazia uma geral depois. Fica muito tempo sem dar problema.

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Seja bem vindo ao fórum. Já havia visitado o seu blog a alguns anos e gostei muito. Tenho uma C14, e tenho procurado se alguém tem uma foto de C14 puxando trailer. Ou um dia ainda tiro uma foto da minha com o triler de alguém Essa ação já tem quantos anos? Já não está próxima de “caducar”? Penso que seri mais fácil usar o nome e pagar as dívidas, mas se não tem entendimento com o juiz fica difícil.

[leandrovaranda]

A geladeira a querosene era o mesmo principio da geladeira a gás? (esquentar por fora para gelar por dentro?)

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