[Nilton J]

leandrovaranda wrote:

Abre um tópico dessa viagem para postar as fotos desse monte de RV Se passou pela vistoria com esse engate acoplado e não falaram nada, então deve poder, visto que não colocaram que é de uso exclusivo off road ou com restrição ao uso e rodovias. Se não pudesse, não passaria na vistoria. Para mim, esse sistema parece ser o melhor desse tipo de acoplamento sem ser quinta roda (bumper pull).

Leandro, Este meu engate é para 3.500 kgs…reboca brincando até 3 Global Ones carregadas. Não tirei fotos dos RVs e nem dos Campers e nem das carretinhas, diferente daqui, muitas e em profusão nas estradas , pois todos que vi estavam rodando nas estradas, assim como eu dirigindo. Vários tamanhos e modelos de RVs, muitos inclusive híbridos, metade carga / metade casa, como esta foto abaixo:

[Nilton J]

Raposo wrote:

leandrovaranda wrote:

Ele usa um engate comum, com plaquetinha e tudo mais, só que é um engate removível. Dá para trocar pelo engate bola e depois voltar para esse facilmente. Não estou incentivando fazer errado, mas deve haver uma brecha na norma para coisas novas que tenham aprovação em outro país. Quando tinha carretinha sempre ouvia um estralo na hora de entrar na garagem por conta do carro estar descendo e a carretinha subindo. Com esse sistema passaria tranquilamente. Acho que só no Brasil que uma lei é baseada em uma norma que não é de acesso público. Como pode você não saber se esta dentro da lei ou não sem ter que pagar por essa informação? Os sistemas americanos de acoplamento estão muito a frente em tecnologia em relação ao Brasil. Deveria haver mais empresas interessadas em homologar esses sistemas no Brasil. Mas, sejamos francos, nunca vi alguém tomar multa tendo um engate em ‘condições de uso/sendo usado’ se estiver com a corrente e com o plug das luzes. Vamos aguardar o Nilton responder se foi a vistoria com esse engate ou o original.

LenandroVaranda E o pior é que, pelo que eu saiba, o uso da corrente não é obrigatório. O que é obrigatório é que o engate tenha um lugar para colocar a corrente, porém na resolução 197 do Dentran não obriga ninguém a usa-la. A única brecha que eu consegui pensar para atender a resolução do Contran seria a de se adotar uma segunda esfera espelhando a primeira, permitindo o desenvolvimento de um mecanismo que fornecesse sustentação horizontal ao giro do engate. Vamos ver o que o Nilton diz sobre a vistoria. Cordialmente, Raposo

Boa tarde a todos! 2015 com muito trabalho, após retorno de viagem de 4 semanas em fevereiro / março passado nos USA (Nevada, Arizona e Califórnia). Foram cerca de 2.500 milhas rodadas, apreciando inúmeros RV’s que desfilavam nas belas estradas americanas. A viatura foi um Ford Edge, deu conta de malas e toda a família (total 4 adultos), com um “gas mileage” impressionante. Parei poucas vezes para abastecer, pois a gasosa do Uncle Sam é mutíssimo superior ao nosso combustível batizado com água de alcool… Sobre o engate, consultei o fabricante da carreta, não alegou problema algum, pelo contrário, ainda disse que sequer existe norma para este tipo que é indicado para off-road. Reboque foi emplacado com sucesso e louvor, nota 10!!!

[Nilton J]

Camper Duaron Semi Popup Este vídeo de 7 minutos é uma maravilha de produção. Um produto nacional que nada deve aos estrangeiros e importados. Um produto que abrange funções e recursos que aqui foram amplamente ilustrados e debatidos. Idéias e desejos transformados em realidade. Parabêns à empresa Duaron ! Parabêns à indústria brasileira !! [video=youtube]https://www.youtube.com/watch?v=wb9h961TUKE[/video]

[Nilton J]

Vivemos tempos sombrios, com corrupção assolando nosso país, devido à governantes sem saúde moral, resultando em milhões de inocentes úteis elegendo o imprestável. Porém, como brasileiros do bem, precisamos resistir e defender nossos valores, nossos direitos e nossa liberdade. A foto abaixo extraída da WEB nos motiva e nos faz acreditar num mundo melhor, num futuro cenário onde ainda irá predominar a boa intenção, a honestidade e a pureza nos atos da Humanidade. Desejo a todos um Feliz Natal e Sucesso Total em 2015 ! [attachment=4742]

[Nilton J]

Green, 73/51 – Aperto de mão e um abraço Agora 88 deixo para uma fã sua te mandar… (88 – Beijo) 73/51 de PU2NBU

[Nilton J]

Para uso genuíno off-road, aquele rabo atras incomoda…deveriam ter adotado o conceito traseiro da produto espanhol Uro Campers, vejam o link: http://www.uro-camper.com/web/es/fotografia/ Notem abaixo que a picape é cabine simples estendida, mantendo conforto no cockpit do motorista e não perdendo espaço interno no camper, eliminando o rabo para fora da traseira, situação ideal para enfrentarmos umas montanhas. A meu ver é a configuração ideal em ter um conjunto camper + picape que seja funcional e compacto para o mundo off-road. Vou escrever carta à GM, Ford e VW pedindo para lançarem a versão cabine simples estendida de fábrica para estas picapes nacionais. Quem sabe cai a ficha deles e eu me motivo de vez em comprar minha picape e um camper.

[Nilton J]

Muito bacana este tópico! Pelágio, Em 2011 passei com 9,5 no exame da Anatel para Ham Classe C, e fiz como você, li várias apostilas e fiz vários exames simulados disponíveis no site da Labre e em outros sites independentes de grupos de radioamadores. Sucesso na prova! Abaixo a clássica oração dos radioamadores, que sempre ajuda a decorar o código Q. Saúde e 73! de Nilton – PU2NBU

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ORAÇÃO DO RADIOAMADOR BREAK, Senhor Vós que operais na ESTAÇÃO CENTRAL do Universo RECOCANDO todos os canais da vida. COPIAI Senhor o nosso QTC de fé esperando que este SINAL chegue até vós com S.9 e nossa MODULAÇÃO seja limpa e clara. Enviai-nos vossas respostas em ONDAS de PAZ e AMOR fraterno, perdoai nossas faltas assim como perdoamos as PORTADORAS e os QRMs da Vida. Não nos deixeis faltar, Senhor, os QSJs para que possamos MODULAR nossas obrigações familiares Permaneça Senhor, em QAP as nossas preçes, assim como estamos sempre em QRV aqui na terra. Aceitai Senhor, nossos 73/51 e Perdoai-nos por este CAMBIO LONGO. Fazei Senhor com que nosso QTR de nosso QTR final aqui na terra, possamos fazer um BIGODE A BIGODE em vosso QTH Celestial. Certos de que nunca estará em QRL para nós, agradecemos este QSO pedindo vossa proteção Divina, até o próximo CRUZAR DE ANTENAS. 73 e A M Ê M !

[Nilton J]

gasparzinho16 wrote:

Nilton, desculpa mas vou ter que te corrigir em um detalhe sobre o que falaste do Camper Duaron, não é feito por Gaúchos, é feito na minha RIO DO SUL, Santa e Bela Catarina. Abraços.

Desculpe pela falha e agradeço a correção. Ambos são belíssimos Estados. Notem que o camper sai para fora da caçamba, ficando um rabo atrás…isto não pode gerar algum tipo de multa pelos “homi” ? Fiquei sabendo por um colega de outro fórum (4×4 Brasil) que está debatendo o mesmo tema, que este modelo semi popup foi lançado na Adventure Sport Fair. Porque não consta no menu de produtos do site do fabricante esta importante e versátil versão? O ideal mesmo seria instalar isto numa picape com cabine simples estendida, como as versões americanas. Quase todos os picapeiros off-road lá tem a versão simples estendida. Não entendo porque teimam aqui apenas em nos apresentar caçambas simples que gera uma cabine interna bem apertada, e cujas vendas são pifias.

[Nilton J]

Boa tarde a todos! Abaixo encaminho material que vi publicado num dos tópicos do fórum do site 4×4 Brasil. Apesar de ainda não ter visto constando isto no site da empresa Duaron, espero que a notícia via panfleto abaixo seja mesmo real e que seja o lançamento do ano em nosso mercado nacional dos CAMPERS! Lançamento da Campers Duaron: um legítimo e brasileiríssimo Pop-UP !!! [img]http://d-image.camperduaron.com.br/i/11566/63[/img] Esta é a notícia quente do ano, que só vem a valorizar cada vez mais este tópico. E que oxalá novos projetos assim só venham a fomentar cada vez mais a nossa “indústria do aventureiro off-road campista”, colocando nosso país em pé de igualdade com a terra dos cangurus australianos e aos gringos picapeiros americanos. Aos donos picapes, um recado: não tenham dó em fazer furos em suas caçambas, carregem aventura e não somente ar em suas caçambas… Parabêns ao pessoal gaúcho da DUARON, antenados com as necessidades e anseios do mercado. Um projeto nacional de um país canarinho verde e amarelo que nos enche de orgulho e de patriotismo, prova pura e real da criatividade do povo brasileiro. E que venham novos projetos para nos rechear de novas aventuras !!! Saúde a todos!

[Nilton J]

Dr. Green wrote:

fala Sumido!!! por onde você tem viajado com a GO?

Dr. Green, bom dia! É sempre uma satisfação muito grande poder se comunicar com você. Nenhuma viagem especial ainda com a GO, apenas trechos curtos de até 200 km, em uma ou outra trilha, subindo em um ou outro morro, para testar minhas antenas na faixa de 10 metros em HF. Fiz dois recalls nela, coisas simples, troca da fechadura da tampa do baú gourmet e reaperto do parafuso de fixação superior do pézinho de apoio traseiro direito; ambas estas peças estavam soltando na terra batida e nas trilhas. Planejando ir à Serra da Canastra como viagem inaugural. Vamos juntar um comboio? Abraço!

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