george
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georgeParticipante
iparamiranda, você pode nos contar sua experiencia em santo antão e bonito, sou do ceará e estou pensando em ir para pernambuco em janeiro, grato.
georgeParticipantebacana Gilberto, sou do Ceará, ano passado as ferias foram curtas e só deu pra chegar até João Pessoa, Rio Grande do Norte tem campings muito bons, mas esse ano quero chegar até Pernambuco, a estrutura do Magico é boa? att
georgeParticipantecito as seguintes leituras que podem ser uteis: vivendo mundo afora, travel and share, viajo logo existo, o mundo por terra, challenge your dreams, projeto vira volta. o que vejo é que o trailer pode dificultar se você for pra outro continente e precisar mandar por contêiner, uma caminhonete cabine simples com estrutura de motor home ou camper acho muito show , até pensando em temperaturas muito baixas você estará mais protegido que uma barraca de teto.
georgeParticipantegeorgeParticipanteealves, muito legal o esquema que você quer fazer, tô também querendo viajar com um frigobar de 40 ou 50 litros, depois posta mais detalhes de como ficou, acho interessante ver detalhes como por exemplo o tempo que se pode ligar o frigobar depois de estacionar e se não vai molhar o carro. Deixo a sugestão também de esticar a viagem até o ceara, tem muita coisa boa pra ver e Camping bom, Icapuí, canoa quebrada, Trairi, Jericoacoara, Ubajara, Guaramiranga…
georgeParticipanteBela iniciativa e belas fotos! Quem sabe eu não me inspiro para fazer uma expedição cangaço aqui pelo nordeste! Parabéns!
georgeParticipanteNão entendo de elétrica, mas esses dias estava lendo isso, talvez ajude alguém: Devido a grande quantidade de equipamentos elétricos que utilizamos durante a viagem, fez-se necessária mais uma bateria, a qual era conectada com a bateria mãe através de um solenóide. Esse sistema é simples: todos os equipamentos extras estavam conectados na segunda bateria, a qual poderia perder toda a carga sem retirar um pingo de energia da bateria mãe, que é a primeira. Quando o carro estava ligado, o solenóide ativava e conectava as duas baterias, para que ambas recebessem carga do alternador. Quando desligado o carro, o solenóide separava as baterias. A segunda bateria era uma Deep Cicle, ou seja, pode perder carga até o fim, sem danificá-la. fonte: http://www.mundoporterra.com.br/volta-ao-mundo/carro/
georgeParticipantebacana esse mini trailer, qual o modelo?
georgeParticipanteOlá júnior, muito bacana sua kabana e seus relatos, estava esses dias olhando algumas. Quando você foi comprar , cogitou esse modelo: https://www.youtube.com/watch?v=OTznzdRp-Gk ? att
georgeParticipanteadmiro muito pessoas prendadas na cozinha, minhas refeições nos Campings até hoje se limitaram a café da manhã reforçados com pão, frutas e sucos (sempre levo meu espremedor elétrico de laranja). Para almoço e jantar sempre um macarrão italiano (petybon, barila…) com incríveis variações da acompanhamento: ovo de galinha, ovo de codorna, atum ou linguiça fininha. E só, kkkk, pois é, o máximo que da pra aquentar nessa variação é uma semana, depois disso temos que partir para um restaurante. Estou pensando em comprar um fogão elétrico, se alguém tiver dicas fico muito agradecido, vi que basicamente há dois modelos, um com boca “lisa” (http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-645450455-fogo-fogareiro-eletrico-portatil-mesa-camping-2-bocas-inox-_JM) e outro com serpentinas (http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-645307198-fogo-eletrico-2-bocas-c-serpentina-e-c-alca-500-110v-vec-_JM). Conheço quem usa o modelo com serpentina e aprova, alguém tem mais informações sobre?
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