[leandrovaranda]

Estava olhando as fotos no site, achei bem interessante que o mini camper não fica devendo em itens de conforto. Como são os banheiros nos campers? Vi que no mini puxa uma cortina e o corredor vira banheiro, mas como é o chuveiro e o vaso?

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Ainda precisa mudar o documento da caminhonete para carroceria aberta/intercambiável? Acho isso uma burocracia sem sentido, já que o camper se comporta como uma carga e não uma carroceria.

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Acho que implicaram por conta da tomada ter dado problema logo na entrada, ai foram ver todos os detalhes. Aqui se preocupam muito com numeração do chassi e adulterações, principalmente para não passarem carros roubados. A carretinha anda está sem reflexivo no parachoque, vai transferiri para o novo dono, depois conto se ver ela com reflexivos. Como ela é de madeira (tipo fazendinha) e é para ser tracionada por moto, não tinha espaço para mais do que 1 reflexivo de cada lado, se bem que nem olharam isso na hora de emplacar. Outro detalhe, aqui fazem vistoria e emplacamento no mesmo lugar e em sequencia. Só faz um se for dar tempo de fazer o outro também e o despachante tem que providenciar a placa ou a tarjeta com antecedência com a fábrica de placas, para já chegar na vistoria com ela. A máfia aqui é, sem despachante, não se consegue fazer nada.

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Seja bem vindo, fique a vontade para perguntar e trocar informações. Eu faço parte do pequeno grupo que não pode ir no encontro

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Odair, não tinha visto seu post. Existe um artigo sobre a condensação em trailers no macamp. Uma parte diz exatamente o seguinte: “TRAILERS E MOTOR HOMES: Os trailers e motor homes brasileiros não possuem essencialmente uma ótima isolação térmica para frios intensos, principalmente nas regiões das janelas e no piso. Para o conforto dos pés é sempre bom um tapete ou forração de carpete mesmo que temporária nas acampadas de inverno. ” Já era de se esperar, a prática confirma a teoria.

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Muito bonitos os lugares, parece que estava bem frio lá.

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Eu acho que devia sair da fábrica com os reflexivos. Por aqui a vistoria para emplacar veículos novos se resume a verificar se os dados de chassis, cor, etc. estão corretos, não ficam implicando muito com veículos novos. Na minha carretinha também tive que correr atrás de reflexivos, mas ela era pequena e bastou um atrás e um de cada lado.

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Alguma financeira ou banco (que não seja o Bndes) financia trailers no Brasil? Tenho muita vontade de possuir um trailer, mas fica difícil empenhar o valo r que eles valem sem ser parcelado.

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E a F1000? Comportou bem depois de Campos?

[leandrovaranda]

Quando fui em Maresias me lembro que subia serra de um lado e descia do outro, tanto na ida quanto na volta, era muito tempo de serra. Para Paraty eu nunca fui sem ir em Ubatuba antes, então desconheço como são os outros caminhos. Descendo em Caraguatatuba já vi um tangará sendo puxado por uma brasília e desceu tranquilamente, sem sustos. Ainda vai dar certo de eu ir encontrar vocês num camping.

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