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Muito bom esse reboque. Um amigo meu quer fazer essa conversão em um reboque aonde ele leva um quadriciclo. Ele quer fazer uma estrutura para fixar uma barraca dessas em cima. Vou pedir para ele dar uma olhada no teu tópico.

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Muito boa a matéria Marcos. Realmente essa é a hora que os campings devem reagir de forma a atrair os viajantes. Promoções são sempre vem vindas, e por aqui quem está investindo em propaganda e promoções está crescendo. Aqui em Rio Grande tem um camping que fora de temporada está alugando o espaço para festas Raves, e depois de cada festa o proprietário investe em mais benefícios para a próxima temporada. Dessa forma ele vem burlando a crise e crescendo mesmo na temporada seca de campismo. Fica a dica!

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Uma dica, nunca faça armadilhas. Tem caso de crianças que são atingidas e outros onde o próprio criador é atingido. O ideal é pegar o orçamento do reparo e entrar no juizado especial cível (pequenas causas) contra o condomínio. Pode não ter responsabilidade no reparo, mas eles não podem se omitir na prevenção. Para isso se paga segurança. Se a taxa de estacionamento for cobrada à parte, eles tem que manter seguro específico para isso e eles tem a obrigação de acionar o seguro para pagar pelo reparo.

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Reinaldo, acho que o mini trailer será melhor opção do que a carreta barraca, pois exige muito menos esforço para montagem e desmontagem. Avalia ainda o próprio trailer como opção.

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Tem um cara perto de casa que tem uma MB180 transformada para MH, e não chega nem perto da tua Invel, pois a Invel é mais alta e mais larga, permitindo um layout muito melhor.

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Vou meter discoflap sem dó! Valeu Odair! manda a conta por MP para te depositar!

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Vera, bem vinda ao fórum! O que precisa é a nota de quem instalou os suportes de fixação na carroceria e das conexões elétricas. Busca em empresas credenciadas pelo Inmetro para fazer isso. Como a fixação é feita por fixadores simples, não tem mistério nisso, porém burocratas malditos adoram ver papéis e a desgraça alheia….

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Caro amigo Odair, a encomenda chegou! Infelizmente hoje estava mexendo num eixo dianteiro de uma Toyota Bandeirantes que em breve se transformará num eixo rígido para a minha F1000, então ainda não estreei a fita no trailer. Espero que amanhã eu consiga iniciar processo de laminação. Vai uma pergunta, retiro a camada de tinta até deixar na madeira em toda a área que farei a laminação ou posso laminar sobre a pintura?

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Daniel, ele deve ter algum defletor na lateral para ajudar no direcionamento do ar. No capô deve ter também aletas para ventilação. Se funcionar direitinho se ganha o espaço do radiador dianteiro para mais um reservatório de água potável ou para guardar tralhas de uso, como extensões e mangueiras. Tem que ver como ficou nesse aspecto a ventilação natural, pois se ficar dependendo somente da ventoinha elétrica para a refrigeração, é meio caminho para ter problemas em regiões mais quentes ou em congestionamentos. Quanto menos a ventoinha for acionada melhor será e menos problemas o sistema dará. Em ônibus com motor traseiro se nota que a área para o radiador é bem grande e o sistema de ventilação é tocada por correias ou por motores hidráulicos.

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Consegui ver as fotos hoje.. Realmente o teu mh está muito bonito! Tem um tamanho e uma distribuição interna muito bacana.

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